Pacific Seacraft Pilothouse 32
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.32 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un D/L de 394.5 es un barco pesado al estilo clásico. Navega con inercia, corta bien la ola y resulta muy cómodo en travesías largas, a cambio de necesitar más viento para moverse.
Su Motion Comfort Ratio de 34.58 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.69 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 37% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Con 6.6 nudos de velocidad teórica de casco, el Pacific Seacraft Pilothouse 32 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.01 m
- Eslora en flotación
- 7.39 m
- Manga
- 3.00 m
- Calado
- 1.52 m
- Desplazamiento
- 5.715 kg
- Lastre
- 2.132 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- William Crealock
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 44.87 m²
- Área mayor
- 19.10 m²
- Área foque
- 26.25 m²
- I
- 11.80 m
- J
- 4.45 m
- P
- 9.70 m
- E
- 3.94 m
- Altura mástil
- 12.95 m
- Combustible
- 363.0 L
- Agua
- 322.0 L
- Altura interior
- 1.85 m
Preguntas frecuentes sobre el Pacific Seacraft Pilothouse 32
¿Cuánto mide el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Cuál es el desplazamiento del Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Cuándo se fabricó el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Cuántos caballos tiene el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Quién diseñó el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Es apto para travesía oceánica el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Qué tipo de barco es el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Pacific Seacraft Pilothouse 32?
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