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Pacific Seacraft Pilothouse 32

Monocasco 1977–1999 10.01 m Diseñador: William Crealock

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.32 Confort MCR 34.58 Seguridad CSF 1.690 Lastre BR 37.300
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14.32 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 394.5 Pesado
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 34.58 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.690 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 37.300 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 6.60 kn Medio
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Especificaciones

Eslora total
10.01
m
Manga
3.00
m
Calado
1.52
m
Desplazamiento
5.715
kg
Lastre
2.132
kg
Superficie vélica
44.87
Potencia
38
CV
Combustible
363.0
L
Agua
322.0
L
Altura interior
1.85
m
Dimensiones
Eslora total
10.01 m
Eslora en flotación
7.39 m
Manga
3.00 m
Calado
1.52 m
Desplazamiento
5.715 kg
Lastre
2.132 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con timón en skeg
Diseñador
William Crealock
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
44.87 m²
Área mayor
19.10 m²
Área foque
26.25 m²
I
11.80 m
J
4.45 m
P
9.70 m
E
3.94 m
Altura mástil
12.95 m
Motor
Modelo motor
3JH2E
Potencia
38 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
363.0 L
Agua
322.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.85 m

Pacific Seacraft Pilothouse 32

El Pacific Seacraft Pilothouse 32 es un velero tipo monocasco producido entre 1977 y 1999, disenado por William Crealock. Con una eslora de 10,01 metros y una manga de 3,00 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 5.715 kg, con 2.132 kg de lastre (37.3% del desplazamiento). El calado es de 1,52 metros.

El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 44,9 m². Con un ratio SA/D de 14.32, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 394.5 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.

Los tanques tienen una capacidad de 322 litros de agua y 363 litros de combustible. La motorizacion Yanmar de 38 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Compacto pero capaz, el Pacific Seacraft Pilothouse 32 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.

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