Pacific Seacraft 31
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 9.70 m
- Eslora en flotación
- 7.36 m
- Manga
- 3.00 m
- Calado
- 1.50 m
- Desplazamiento
- 4.990 kg
- Lastre
- 2.132 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- William Crealock
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 45.24 m²
- Área mayor
- 18.99 m²
- Área foque
- 26.25 m²
- I
- 11.80 m
- J
- 4.45 m
- P
- 9.91 m
- E
- 3.83 m
- Combustible
- 114.0 L
- Agua
- 246.0 L
Pacific Seacraft 31
El Pacific Seacraft 31 es un velero tipo monocasco del ano 1987, disenado por William Crealock. Con una eslora de 9,70 metros y una manga de 3,00 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 4.990 kg, con 2.132 kg de lastre (42.7% del desplazamiento). El calado es de 1,50 metros.
El aparejo es de tipo cutter, con una superficie velica de 45,2 m². Con un ratio SA/D de 15.81, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 348.2 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
Los tanques tienen una capacidad de 246 litros de agua y 114 litros de combustible.
Compacto pero capaz, el Pacific Seacraft 31 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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