Oyster 575
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 17.88 m
- Eslora en flotación
- 15.70 m
- Manga
- 5.00 m
- Calado
- 2.69 m
- Desplazamiento
- 26.500 kg
- Lastre
- 8.099 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 194.82 m²
- Potencia
- 130 CV
- Combustible
- 1298.0 L
- Agua
- 946.0 L
Oyster 575
El Oyster 575 es un velero tipo monocasco del ano 2010, disenado por Rob Humphreys. Con una eslora de 17,88 metros y una manga de 5,00 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 26.500 kg, con 8.099 kg de lastre (30.6% del desplazamiento). El calado es de 2,69 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 194,8 m².
Los tanques tienen una capacidad de 946 litros de agua y 1298 litros de combustible. La motorizacion de 130 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
El Oyster 575 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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