Oyster 45
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.51 m
- Eslora en flotación
- 11.58 m
- Manga
- 4.27 m
- Calado
- 1.98 m
- Desplazamiento
- 15.876 kg
- Lastre
- 5.257 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Holman & Pye
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 82.31 m²
- Potencia
- 59 CV
- Combustible
- 454.0 L
- Agua
- 636.0 L
Oyster 45
El Oyster 45 es un velero de crucero que se siente a gusto en aguas abiertas. Su diseño robusto y su material de fibra de vidrio lo hacen ideal para navegar por mares bravos. Me recuerda a un amigo que una vez me contó que su Oyster 45 había completado la Oyster World Rally, una vuelta al mundo en flotilla que demuestra la capacidad de estos barcos para soportar condiciones extremas.
En cuanto a su comportamiento en mar, el Oyster 45 es un velero estable y cómodo que se mantiene bien en el agua. Su eslora y su manga lo hacen ideal para navegar en aguas turbulentas, y su motor de 59 CV es suficiente para impulsarlo a buen ritmo. Me imagino que sería un placer navegar por el Océano Atlántico en uno de estos barcos.
En general, el Oyster 45 es un velero sólido y fiable que se siente a gusto en aguas abiertas. Su reputación en la comunidad náutica es sólida, y es considerado uno de los mejores barcos de crucero de su clase.
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