Jeanneau Sun Legende 41
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.12 sitúa al Jeanneau Sun Legende 41 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 23.23 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.048 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Su 43% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.44 m
- Eslora en flotación
- 9.98 m
- Manga
- 3.94 m
- Calado
- 1.94 m
- Desplazamiento
- 7.300 kg
- Lastre
- 3.100 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio (Sandwich)
- Diseñador
- Doug Peterson
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 67.08 m²
- Potencia
- 50 CV
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 360.0 L
Jeanneau Sun Legende 41
Doug Peterson firmó este casco en plena transición entre la era de los barcos anchos y la búsqueda de mayor finura. El Sun Legende 41 se planta con manga generosa para su tiempo, pero el peso contenido y un lastre que supera el 40% lo mantienen firme, sin caer en la deriva de los cruceros hinchados. Lleva más vela de lo habitual en un masthead de su calado, lo que se nota al salir de popa en travesía: acelera sin pedir permiso. Pero en mar cruzado, esa nerviosidad aparece —poca inercia para amortiguar olas, y el timón transmite cada tope.
Nacido en los ochenta para navegantes que querían ir más allá del puerto de abrigo, hoy encaja en manos de quien busca travesías mediterráneas con cierta exigencia. No es un flotador de dacha náutica, ni un regatista puro. Su punto dulce está entre las Islas Baleares y Cerdeña, con viento de través y mar formado. La quilla fina y el timón bien equilibrado responden con precisión, aunque el interior —funcional, sin lujos— recuerda que este barco se pensó para navegar, no para exhibir.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Legende 41
Dimensiones del Jeanneau Sun Legende 41
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Legende 41?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Legende 41?
¿Cuántos caballos tiene el Jeanneau Sun Legende 41?
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Legende 41?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Legende 41?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Legende 41?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Legende 41?
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