Jeanneau Sun Fast 42
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.76 sitúa al Jeanneau Sun Fast 42 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Su Displacement / Length de 194 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 26.13 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.94 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
La velocidad teórica de casco es de 7.94 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.70 m
- Eslora en flotación
- 10.69 m
- Manga
- 3.91 m
- Calado
- 1.85 m
- Desplazamiento
- 8.500 kg
- Lastre
- 3.300 kg
- Tipo de lastre
- Lead or Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Philippe Briand
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 76.55 m²
- Área mayor
- 37.48 m²
- Área foque
- 39.07 m²
- I
- 16.70 m
- J
- 4.68 m
- P
- 14.70 m
- E
- 5.10 m
- Altura mástil
- 18.00 m
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 348.0 L
Jeanneau Sun Fast 42
Cuando Philippe Briand firmó el casco del Sun Fast 42, no estaba pensando en regatas costeras de fin de semana. Este barco nació con la mirada puesta en las transoceánicas rápidas, donde la inercia salva vidas y el equilibrio a rizo es una exigencia, no un lujo. La manga ajustada sobre 12,70 metros y el lastre concentrado en el bulbo —casi el 40% del peso total— le dan una estabilidad francesa, seria, que se nota desde el primer cabeceo largo. Lleva más vela de lo habitual para su desplazamiento, pero no se desboca: el timón de pala responde con precisión, incluso cuando el Yanmar empuja en ceñida dura.
En travesía larga por el Atlántico norte, este Sun Fast se gana el nombre: no es cómodo como un crucero insular, pero es serio bajo tensión. Ideal para tripulaciones reducidas que quieren velocidad sin sacrificar control. Su punto débil: la habitabilidad, justa para cuatro en campaña, y el acceso al motor, que exige paciencia bajo el suelo del camarote principal.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Fast 42
¿Cuál es la eslora del Jeanneau Sun Fast 42?
¿Cuánto pesa el Jeanneau Sun Fast 42?
¿De qué año es el Jeanneau Sun Fast 42?
¿Qué motor monta el Jeanneau Sun Fast 42?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Sun Fast 42?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Fast 42?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Fast 42?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Fast 42?
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