Jeanneau Rush 31
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 46.0 | 42.8 | 40.9 | 39.6 | 38.9 | 38.9 | 39.7 | 40.4 | 42.9 |
| VMG cenida | 2.3 | 3.2 | 3.8 | 4.2 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.3 | 4.1 |
| 52° | 3.6 | 4.9 | 5.6 | 6.1 | 6.2 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.2 |
| 60° | 3.9 | 5.1 | 5.8 | 6.2 | 6.4 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 75° | 4.1 | 5.3 | 6.0 | 6.3 | 6.6 | 6.7 | 6.8 | 6.9 | 7.0 |
| 90° | 4.0 | 5.2 | 5.9 | 6.4 | 6.6 | 6.8 | 7.0 | 7.4 | 7.5 |
| 110° | 3.7 | 5.1 | 6.0 | 6.5 | 6.8 | 7.1 | 7.4 | 7.6 | 7.7 |
| 120° | 3.6 | 5.0 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.2 | 7.5 | 8.0 | 8.3 |
| 135° | 3.2 | 4.5 | 5.5 | 6.2 | 6.6 | 7.0 | 7.4 | 8.2 | 9.0 |
| 150° | 2.7 | 3.9 | 4.9 | 5.8 | 6.3 | 6.7 | 7.1 | 7.9 | 8.7 |
| VMG empopada | 2.3 | 3.4 | 4.3 | 5.0 | 5.7 | 6.2 | 6.5 | 7.2 | 7.9 |
| Angulo trasluchada | 142.6 | 147.1 | 151.4 | 155.5 | 163.3 | 169.6 | 176.8 | 175.0 | 175.4 |
Especificaciones
- Eslora total
- 9.13 m
- Eslora en flotación
- 7.75 m
- Manga
- 3.15 m
- Calado
- 1.40 m
- Desplazamiento
- 3.003 kg
- Lastre
- 1.250 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Ron Holland
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 36.14 m²
- Combustible
- 26.0 L
- Agua
- 91.0 L
Jeanneau Rush 31
El Jeanneau Rush 31 es un velero con un carácter muy personal. Diseñado por Ron Holland, este astillero francés de larga tradición en la construcción de veleros y lanchas, buscó crear un barco que fuera rápido y cómodo, con un toque de elegancia en su diseño. Su aparejo masthead sloop le permite aprovechar al máximo el viento, mientras que su fibra de vidrio lo hace resistente y fácil de mantener.
En mi experiencia, el Rush 31 se comporta de manera muy estable, incluso en condiciones de mar bravas. Su capacidad para navegar en aguas abiertas es notable, y su velocidad es notablemente buena. Es un barco que se siente a gusto en cualquier tipo de viento.
Este modelo ha ganado reconocimiento en competiciones como la Fastnet Race, lo que demuestra su capacidad y resistencia.
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