Jeanneau Rush 31
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.65 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 16.91, el Jeanneau Rush 31 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.202, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Rush 31 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 42% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,0 | 42,8 | 40,9 | 39,6 | 38,9 | 38,9 | 39,7 | 40,4 | 42,9 |
| VMG ceñida | 2,3 | 3,2 | 3,8 | 4,2 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,3 | 4,1 |
| 52° | 3,6 | 4,9 | 5,6 | 6,1 | 6,2 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,2 |
| 60° | 3,9 | 5,1 | 5,8 | 6,2 | 6,4 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| 75° | 4,1 | 5,3 | 6,0 | 6,3 | 6,6 | 6,7 | 6,8 | 6,9 | 7,0 |
| 90° | 4,0 | 5,2 | 5,9 | 6,4 | 6,6 | 6,8 | 7,0 | 7,4 | 7,5 |
| 110° | 3,7 | 5,1 | 6,0 | 6,5 | 6,8 | 7,1 | 7,4 | 7,6 | 7,7 |
| 120° | 3,6 | 5,0 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,2 | 7,5 | 8,0 | 8,3 |
| 135° | 3,2 | 4,5 | 5,5 | 6,2 | 6,6 | 7,0 | 7,4 | 8,2 | 9,0 |
| 150° | 2,7 | 3,9 | 4,9 | 5,8 | 6,3 | 6,7 | 7,1 | 7,9 | 8,7 |
| VMG empopada | 2,3 | 3,4 | 4,3 | 5,0 | 5,7 | 6,2 | 6,5 | 7,2 | 7,9 |
| Ángulo trasluchada | 142,6 | 147,1 | 151,4 | 155,5 | 163,3 | 169,6 | 176,8 | 175,0 | 175,4 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 9.13 m
- Eslora en flotación
- 7.75 m
- Manga
- 3.15 m
- Calado
- 1.40 m
- Desplazamiento
- 3.003 kg
- Lastre
- 1.250 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Ron Holland
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 36.14 m²
- Combustible
- 26.0 L
- Agua
- 91.0 L
Jeanneau Rush 31
Ron Holland trazó el Rush 31 con la intención clara de ganar regatas costeras bajo el régimen IOR, y eso se nota en cada curva del casco. La fina entrada, el volumen corrido hacia popa y la quilla corta con bulbo hacen de él un barco que responde rápido al timón, pero con cierta intransigencia en marejada. Tiene más vela de lo habitual para su peso, lo que lo hace vivo en brisas leves, pero exige ajuste constante cuando el viento sube de 18 nudos.
Con menos de 3.2 metros de manga, no sobra espacio en cubierta, pero la distribución interior fue avanzada para su tiempo, pensada para navegantes que querían ir rápido sin renunciar a cierta comodidad para dormir seis.
Hoy se encuentra, sobre todo, en clubes donde se valora el manejo directo y la reactividad, más que el confort oceánico. Su punto débil: la tendencia a picar en olas largas, sobre todo a sotavento. No es un travesero confiable para el Atlántico, pero en el Mediterráneo, en regatas de fin de semana con viento templado, todavía se ve salir bien parado entre veleros más modernos.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Rush 31
¿Cuánto mide el Jeanneau Rush 31?
¿Cuánto pesa el Jeanneau Rush 31?
¿De qué año es el Jeanneau Rush 31?
¿Quién diseñó el Jeanneau Rush 31?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Rush 31?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Rush 31?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Rush 31?
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