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Jeanneau Alize 20

Monocasco 1963–1975 6.05 m Diseñador: E. G. Van de Stadt

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 28.79 Confort MCR 6.47 Seguridad CSF 2.697 Lastre BR 0.289
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 28.79 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 6.47 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.697 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.289 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
6.05
m
Manga
2.05
m
Calado
1.20
m
Desplazamiento
450
kg
Lastre
130
kg
Superficie vélica
16.63
Dimensiones
Eslora total
6.05 m
Eslora en flotación
5.50 m
Manga
2.05 m
Calado
1.20 m
Desplazamiento
450 kg
Lastre
130 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
16.63 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Jeanneau Alize 20

Me he encontrado con el Jeanneau Alize 20 en varias regatas de crucero por las costas francesas. Me llama la atención su comportamiento estable en mar bravía, siempre ha demostrado ser un compañero fiable a la hora de enfrentar los temporales del Canal de la Mancha.

Esa fibra de vidrio que lo recubre parece darle una resistencia a la corrosión excepcional. De hecho, muchos Alize 20 siguen navegando con sus originales cascos después de más de tres décadas en el agua. En cuanto a su comportamiento en mar calma, siempre he notado que no resulta demasiado rápido, pero sí muy cómodo.

He oído hablar de un Alize 20 que ganó la regata de crucero más importante de Europa en los años 70, lo que habla por sí solo de sus cualidades como velero.

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