Hunter 43 Legend
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.34 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 27.58 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.948 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 32% de lastre, el Hunter 43 Legend apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.95 m
- Eslora en flotación
- 11.58 m
- Manga
- 4.27 m
- Calado
- 1.50 m
- Desplazamiento
- 10.795 kg
- Lastre
- 3.447 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Hunter Design Team
- Tipo de aparejo
- B&R (sin obenques bajos)
- Superficie vélica
- 78.50 m²
- Potencia
- 55 CV
- Combustible
- 201.0 L
- Agua
- 598.0 L
Hunter 43 Legend
Cuando el precio del dólar marcaba tendencia en los puertos europeos, el Hunter 43 Legend apuntaba al mercado norteamericano con eslora generosa y manga que aprovechaba límites de amarre estándar. Su diseño interior, con doble cabina en proa –rara en su tiempo–, priorizaba comodidad para alquiler, pero el lastre bien repartido, un 32% sin extremos, y el aparejo b&rbajo ángulo, compensan el volumen alto en la popa.
Navega con soltura en travesías costeras: la superficie vélica es generosa para su desplazamiento, pero no excesiva, y el casco, aunque ancho, responde bien al timón en viradas ajustadas, algo inusual en cruceros de los noventa con estas prestaciones interiores.
Hoy se encuentra en manos de navegantes que buscan espacio para familia sin renunciar al paso en travesía larga, aunque el calado, justo para el Caribe, puede apretar en zonas como las Cícladas.
Su punto fuerte: la distribución iluminada y la cubierta poco atropellada. El matiz: en popa amplia, el movimiento de masas en mar de fondo exige ajustar velocidad. No es ligero, pero tampoco lento.
Preguntas frecuentes sobre el Hunter 43 Legend
¿Cuánto mide el Hunter 43 Legend?
¿Cuánto pesa el Hunter 43 Legend?
¿De qué año es el Hunter 43 Legend?
¿Qué motor monta el Hunter 43 Legend?
¿Quién es el arquitecto naval del Hunter 43 Legend?
¿Es apto para travesía oceánica el Hunter 43 Legend?
¿Qué tipo de barco es el Hunter 43 Legend?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hunter 43 Legend?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Hunter 43 Legend?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Hunter
Veleros y barcos del astillero Hunter ordenados por proximidad de eslora.
