Irwin 52
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 15.85 m
- Eslora en flotación
- 13.41 m
- Manga
- 4.67 m
- Calado
- 2.13 m
- Desplazamiento
- 24.948 kg
- Lastre
- 7.303 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Ketch con trinquetilla
- Superficie vélica
- 127.28 m²
- Potencia
- 85 CV
Irwin 52
El Irwin 52 es un velero tipo monocasco producido entre 1976 y 1985, disenado por Ted Irwin. Con una eslora de 15,85 metros y una manga de 4,67 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 24.948 kg, con 7.303 kg de lastre (29.3% del desplazamiento). El calado es de 2,13 metros.
El aparejo es de tipo staysail ketch, con una superficie velica de 127,3 m².
La motorizacion de 85 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
El Irwin 52 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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