Hinckley Sou'Wester Sr. 38
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.2 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Motion Comfort Ratio de 34.64 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.66 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.58 m
- Eslora en flotación
- 8.10 m
- Manga
- 3.12 m
- Calado
- 1.52 m
- Desplazamiento
- 6.804 kg
- Material casco
- Madera
- Diseñador
- Henry R. Hinckley
- Tipo de aparejo
- Yawl a tope de palo
- Superficie vélica
- 60.76 m²
- Combustible
- 114.0 L
- Agua
- 151.0 L
Hinckley Sou'Wester Sr. 38
Cuando Hinckley sacó el Sou’Wester Sr. 38 en 1960, ya tenía clara la fórmula: casco marino, líneas largas y aparejo de crucero serio para clientes que no querían elegancia fingida. Henry Hinckley diseñó este barco con la experiencia de quien había navegado en condiciones duras, y eso se nota en la proa alta, el codaste recto tradicional y ese aparejo masthead yawl que permite repartir bien el trabajo en travesías largas. Pocos cruceros de su tamaño apostaban tan claro por la navegación oceánica. Con 11.58 metros y apenas 3.12 de manga, es estrecho para su eslora, pero eso le da puntería en el mar picado. El desplazamiento roza las siete toneladas, suficiente para no dejarse mover por cada golpe, y con 60 metros cuadrados de vela tiene algo de motor vela, aunque en popa hay que vigilarlo con viento fuerte. Realista hoy para navegante solitario o pareja que busque travesías serias, no para familias grandes ni charter turístico. Su madera requiere compromiso, pero si la llevas al día, te devuelve una nave con alma que pocos modernos igualan.
Preguntas frecuentes sobre el Hinckley Sou'Wester Sr. 38
Dimensiones del Hinckley Sou'Wester Sr. 38
¿Cuánto pesa el Hinckley Sou'Wester Sr. 38?
¿De qué año es el Hinckley Sou'Wester Sr. 38?
¿Quién diseñó el Hinckley Sou'Wester Sr. 38?
¿Es apto para travesía oceánica el Hinckley Sou'Wester Sr. 38?
¿Qué tipo de barco es el Hinckley Sou'Wester Sr. 38?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hinckley Sou'Wester Sr. 38?
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