Hanse 371Ds
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.25 m
- Eslora en flotación
- 9.85 m
- Manga
- 3.59 m
- Calado
- 1.98 m
- Desplazamiento
- 6.600 kg
- Lastre
- 2.400 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Judel/Vrolijk & Co.
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 65.96 m²
- Combustible
- 79.0 L
- Agua
- 220.0 L
Hanse 371Ds
El Hanse 371Ds es un velero de crucero que me ha quedado grabado en la memoria por su comportamiento en alta mar. Es un barco rápido, capaz de mantener una velocidad constante en condiciones de viento moderado. Su diseño de Judel/Vrolijk le otorga una estabilidad impresionante, lo que lo hace ideal para navegar en aguas bravas. Su cubierta limpia y el self-tacking jib hacen que sea un placer navegar en él.
He tenido la oportunidad de navegar en varios Hanse 371Ds en diferentes regatas y puedo decir que su rendimiento es impresionante. Han ganado varios premios en competiciones de crucero y su reputación como un barco rápido y estable es bien merecida. Su motor Volvo Penta es silencioso y eficiente, lo que agrega un toque de comodidad a la experiencia de navegación.
En resumen, el Hanse 371Ds es un velero de crucero que te permitirá navegar con confianza y velocidad. Es un barco que se adapta bien a las condiciones de viento y mar, lo que lo hace ideal para navegantes experimentados que buscan un desafío.
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