Beneteau Oceanis 35.1
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.81 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 22.13 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.068 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 26% de lastre, el Beneteau Oceanis 35.1 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.45 m
- Eslora en flotación
- 9.70 m
- Manga
- 3.72 m
- Calado
- 1.94 m
- Desplazamiento
- 5.966 kg
- Lastre
- 1.559 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 54.40 m²
- Potencia
- 30 CV
- Combustible
- 130.0 L
- Agua
- 130.0 L
Beneteau Oceanis 35.1
Cuando Groupe Finot firmó el casco del Oceanis 35.1, no estaba pensando en travesías oceánicas, sino en familias que quieren salir del puerto un fin de semana sin renunciar a cierto confort. La manga abierta a popa, casi en overstern, gana espacio abajo, pero también captura más mar de través cuando el viento pega fuerte y el barco se pone nervioso. Lleva bastante vela para su desplazamiento, y en llano responde bien al timón, pero en ola cruzada y con más de 20 nudos, el timón se llena rápido y exige atención. El 26% de lastre ayuda a mantenerlo derecho, aunque no basta para darle estabilidad de crucero serio. Hoy, este 35.1 encaja en el uso real de club náutico: salida de verano con niños, alguna regata costera con ajuste fino, amarre en puerto deportivo con ducha y agua dulce a mano. Su punto fuerte es la luz en el interior y la facilidad de manejo; su límite, el mar picado con viento duro. No es un offshore, pero tampoco pretende serlo.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 35.1
¿Cuál es la eslora del Beneteau Oceanis 35.1?
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau Oceanis 35.1?
¿Cuándo se fabricó el Beneteau Oceanis 35.1?
¿Cuántos caballos tiene el Beneteau Oceanis 35.1?
¿Quién diseñó el Beneteau Oceanis 35.1?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 35.1?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 35.1?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 35.1?
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