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Beneteau Oceanis 311 Lktr

Monocasco 1998–actual 9.83 m Diseñador: Jean Marie Finot (Groupe Finot)

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 20.37 Confort MCR 19.61 Seguridad CSF 2.041 Lastre BR 0.354
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 20.37 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 19.61 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.041 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.354 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.83
m
Manga
3.20
m
Calado
2.16
m
Desplazamiento
3.950
kg
Lastre
1.399
kg
Superficie vélica
50.07
Potencia
18
CV
Combustible
64.0
L
Agua
182.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.83 m
Eslora en flotación
8.74 m
Manga
3.20 m
Calado
2.16 m
Desplazamiento
3.950 kg
Lastre
1.399 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
50.07 m²
Motor
Potencia
18 CV
Tanques
Combustible
64.0 L
Agua
182.0 L
Alojamiento

Beneteau Oceanis 311 Lktr

El Oceanis 311 Lktr es un velero que se comporta con soltura en el agua. Su diseño de Jean Marie Finot lo hace maniobrable y fácil de controlar, incluso en condiciones de viento moderado. Su eslora de casi 10 metros permite que navegue a buen ritmo sin perder estabilidad, lo que lo hace ideal para cruceros cortos y largos.

Este modelo ha ganado reconocimiento en regatas como la Mini Transat, donde su diseño y maniobrabilidad han demostrado ser competitivos. Aunque no es un barco ligero, su lastre permite que se sumerja con suavidad, lo que lo hace cómodo en condiciones de ondas fuertes. Con su motor de 18 CV, puede moverse con facilidad en calma.

Es un barco que se ha ganado una reputación por ser fiable y fácil de navegar, lo que lo hace atractivo para navegantes experimentados y principiantes. Su construcción en fibra de vidrio y diseño robusto lo hacen resistente a los elementos, lo que garantiza que sea un compañero fiable en el mar.

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