Beneteau Oceanis 321
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.59 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 19.59, el Beneteau Oceanis 321 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.104, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau Oceanis 321 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 31% de lastre, el Beneteau Oceanis 321 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.95 m
- Eslora en flotación
- 8.95 m
- Manga
- 3.42 m
- Calado
- 1.30 m
- Desplazamiento
- 4.400 kg
- Lastre
- 1.361 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 46.45 m²
- Combustible
- 61.0 L
- Agua
- 273.0 L
- Altura interior
- 1.91 m
Beneteau Oceanis 321
Cuando Beneteau lanzó el Oceanis 321 en 1995, Groupe Finot ya tenía claro hacia dónde tiraba el mercado: barcos fáciles de llevar, con espacio interior digno de un barco mayor y un comportamiento predecible para patrones no expertos. Este 321 juega bien esa carta: con una manga generosa a su eslora, el volumen interior sorprende, pero esa misma seña de identidad le pasa factura en mar cruzado. Lleva menos lastre del habitual para su desplazamiento, y aunque el aparejo masthead da potencia en popa y ceñida ligera, en olas de través se nota cierta inquietud, como si el casco no acabara de asentarse.
No es un travesero duro, ni quiere serlo. Navega mejor con viento estable, ideal para quien prioriza comodidad en travesías costeras del Mediterráneo o salidas de fin de semana con familia. Su punto fuerte es la facilidad: bajo cubierta, todo está al alcance, y la cocina a sotavento en puerto es un detalle que agradecerás. Pero si el viento ruge y el mar se pone duro, no esperes milagros: este barco prefiere buscar refugio antes que enfrentarse.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 321
Dimensiones del Beneteau Oceanis 321
¿Cuánto pesa el Beneteau Oceanis 321?
¿De qué año es el Beneteau Oceanis 321?
¿Quién diseñó el Beneteau Oceanis 321?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 321?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 321?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 321?
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