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Beneteau First 27.7

Monocasco 2002–actual 8.85 m Diseñador: Groupe Finot

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 22.97 Confort MCR 14.50 Seguridad CSF 2.229 Lastre BR —
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 22,97 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 14,50 Deportivo
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,23 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.97, el Beneteau First 27.7 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

Con un Comfort Ratio de 14.5, el Beneteau First 27.7 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.

Con un Capsize Screening Factor de 2.229, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau First 27.7 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 8,30 m
Manga 3,02 m
Calado 2,14 m
Desplazamiento 2.884 kg
DLR 4,48
Sup. mojada 18,8 m²
Estabilidad 100,8
Momento adrizante 61,2 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 28,4 m²
Génova 35,5 m²
Spi simétrico 48,9 m²
Spi asimétrico 55,3 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsión (ORC)

Hélice Feathering 2 blades
Instalación Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 45,2 42,2 40,1 38,6 37,8 37,5 37,7 37,9 39,1
VMG ceñida 2,4 3,4 4,1 4,5 4,6 4,7 4,7 4,8 4,7
52° 3,8 5,1 5,9 6,4 6,5 6,6 6,7 6,7 6,7
60° 4,0 5,3 6,1 6,5 6,7 6,8 6,9 7,0 7,0
75° 4,2 5,5 6,3 6,7 6,9 7,1 7,2 7,4 7,5
90° 4,0 5,3 6,2 6,7 7,1 7,3 7,6 7,9 8,1
110° 3,7 5,2 6,2 6,8 7,3 7,8 8,1 8,6 9,0
120° 3,6 5,0 6,0 6,7 7,2 7,7 8,2 9,2 9,9
135° 3,1 4,5 5,5 6,3 6,9 7,4 7,9 9,0 10,9
150° 2,6 3,8 4,8 5,7 6,3 6,8 7,2 8,1 9,1
VMG empopada 2,2 3,3 4,2 4,9 5,5 6,1 6,6 7,4 8,2
Ángulo trasluchada 140,3 145,0 147,8 148,9 160,4 166,4 174,5 175,4 173,0

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
8.85
m
Manga
3.00
m
Calado
2.15
m
Desplazamiento
2.500
kg
Superficie vélica
41.62
Combustible
30.0
L
Agua
49.0
L
Dimensiones
Eslora total
8.85 m
Eslora en flotación
8.29 m
Manga
3.00 m
Calado
2.15 m
Desplazamiento
2.500 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Groupe Finot
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
41.62 m²
Motor
Tanques
Combustible
30.0 L
Agua
49.0 L

Beneteau First 27.7

Cuando Groupe Finot firmó el First 27.7 en 2002, Beneteau ya no apostaba solo por velocidad o comodidad: quería ambos, en equilibrio justo para regata de club con llegada a puerto digna. Este diseño lo consigue con un casco esbelto y aparejo *fractional* que, sumado a una vela generosa para su eslora, le da arranque fácil incluso con brisas bajo los siete nudos. Lo he visto salir de ceñida en el Golfo de León con menos viento que el que otros necesitan para encender el motor.

La manga ajustada y el calado profundo (2,15 metros) favorecen la estabilidad en popa cerrada, pero si el mar se levanta, el barco se pone nervioso: cada ola que le coge de través exige timón firme y anticipación. No es un travesero oceánico, pero en costas como las de Baleares o el Cantábrico, donde el mar suele cerrarse rápido, cumple bien si el patrón conoce sus límites.

Ideal para regata ligera y cruceros de fin de semana con hasta cuatro personas. Su principal virtud —la reactividad— también es su advertencia: no perdona distracciones.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau First 27.7

Dimensiones del Beneteau First 27.7
El Beneteau First 27.7 tiene 8.85 metros de eslora total, 3.00 m de manga, 2.15 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau First 27.7?
El Beneteau First 27.7 desplaza 2.500 kg.
¿Cuándo se fabricó el Beneteau First 27.7?
El Beneteau First 27.7 se produjo a partir de 2002.
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau First 27.7?
El Beneteau First 27.7 fue diseñado por Groupe Finot.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau First 27.7?
No recomendado. El Beneteau First 27.7 tiene un Capsize Screening Factor de 2.229, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau First 27.7?
El Beneteau First 27.7 es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau First 27.7?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Beneteau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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