Vancouver 25
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.08 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 27.44 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize Screening Factor de 1.746 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 35% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 8.84 m
- Eslora en flotación
- 6.61 m
- Manga
- 2.59 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 3.348 kg
- Lastre
- 1.179 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Robert B. Harris
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 35.40 m²
- Combustible
- 76.0 L
- Agua
- 204.0 L
Vancouver 25
En 1983, Robert B. Harris disenó el Vancouver 25, un velero pensado para la travesía, con un desplazamiento de 3.348 kg y un lastre que supone el 35% de este, lo que le da una gran estabilidad en el mar. Con una manga de 2.59 m y una eslora de 8.84 m, su relación de aspecto es moderada, lo que le permite llevar una buena cantidad de vela, 35.40 m², sin perder control. Esto se traduce en un comportamiento estable y predecible, ideal para un crucero en familia o para un navegante experimentado que busca una travesía segura. Sin embargo, su calado de 1.22 m puede limitar su acceso a aguas poco profundas, lo que hay que tener en cuenta al planificar una ruta.
Preguntas frecuentes sobre el Vancouver 25
Dimensiones del Vancouver 25
¿Cuál es el desplazamiento del Vancouver 25?
¿Cuándo se fabricó el Vancouver 25?
¿Quién es el arquitecto naval del Vancouver 25?
¿Es apto para travesía oceánica el Vancouver 25?
¿Qué tipo de barco es el Vancouver 25?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Vancouver 25?
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