Bavaria 41
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 23.59, el Bavaria 41 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 178.4 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 23.62 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.02 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Su 35% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
La velocidad teórica de casco es de 7.96 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 48,9 | 46,2 | 44,2 | 43,1 | 42,3 | 41,9 | 41,8 | 42,1 | 43,5 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,4 | 4,1 | 4,6 | 4,8 | 4,9 | 5,0 | 5,0 | 4,9 |
| 52° | 3,9 | 5,4 | 6,3 | 6,9 | 7,2 | 7,3 | 7,3 | 7,4 | 7,4 |
| 60° | 4,3 | 5,8 | 6,7 | 7,2 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,7 | 7,7 |
| 75° | 4,7 | 6,0 | 6,9 | 7,4 | 7,6 | 7,8 | 7,9 | 8,1 | 8,2 |
| 90° | 4,6 | 6,0 | 6,9 | 7,4 | 7,8 | 8,0 | 8,2 | 8,5 | 8,7 |
| 110° | 4,2 | 5,8 | 7,0 | 7,6 | 8,0 | 8,4 | 8,7 | 9,2 | 9,5 |
| 120° | 4,0 | 5,7 | 6,8 | 7,5 | 8,0 | 8,3 | 8,7 | 9,5 | 10,1 |
| 135° | 3,5 | 5,1 | 6,3 | 7,1 | 7,7 | 8,1 | 8,5 | 9,4 | 10,4 |
| 150° | 2,9 | 4,3 | 5,4 | 6,4 | 7,1 | 7,6 | 8,0 | 8,8 | 9,6 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,7 | 4,7 | 5,5 | 6,2 | 6,8 | 7,4 | 8,1 | 8,8 |
| Ángulo trasluchada | 138,1 | 142,7 | 147,4 | 148,7 | 155,8 | 166,0 | 176,3 | 178,6 | 178,1 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 12.83 m
- Eslora en flotación
- 10.74 m
- Manga
- 3.99 m
- Calado
- 1.96 m
- Desplazamiento
- 7.938 kg
- Lastre
- 2.801 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 91.97 m²
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 371.0 L
Precios de mercado
Precio medio por año de fabricación
Bavaria 41
El Bavaria 41 es un velero diseñado por J&J Design, a partir de 1995. Con 12,83 m de eslora, 3,99 m de manga, 1,96 m de calado, 7.938 kg de desplazamiento y 91,97 m² de superficie vélica, se sitúa dentro de su segmento. Monta casco en fibra de vidrio, quilla de aleta y timón de pala suspendido y aparejo sloop fraccional. Presenta ratio superficie vélica/desplazamiento de 23,59, velocidad teórica de casco de 7,96 nudos, índice de confort de 23,62 y coeficiente de vuelco de 2,02.
Preguntas frecuentes sobre el Bavaria 41
Dimensiones del Bavaria 41
¿Cuánto pesa el Bavaria 41?
¿De qué año es el Bavaria 41?
¿Quién diseñó el Bavaria 41?
¿Es apto para travesía oceánica el Bavaria 41?
¿Qué tipo de barco es el Bavaria 41?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bavaria 41?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Bavaria 41?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Bavaria
Veleros y barcos del astillero Bavaria ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de J&J Design
Barcos firmados por J&J Design en otros astilleros.
