Nautor Swan 54
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.5 sitúa al Nautor Swan 54 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Su Motion Comfort Ratio de 38.92 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.709 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 37% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 45,4 | 45,4 | 43,3 | 41,9 | 40,8 | 39,7 | 38,9 | 38,0 | 37,9 |
| VMG ceñida | 2,5 | 3,5 | 4,4 | 5,1 | 5,6 | 6,0 | 6,3 | 6,5 | 6,5 |
| 52° | 4,0 | 5,5 | 6,7 | 7,6 | 8,2 | 8,6 | 8,8 | 9,0 | 9,1 |
| 60° | 4,3 | 5,9 | 7,1 | 7,9 | 8,5 | 8,8 | 9,0 | 9,3 | 9,4 |
| 75° | 4,6 | 6,2 | 7,3 | 8,2 | 8,7 | 9,0 | 9,3 | 9,6 | 9,8 |
| 90° | 4,5 | 6,2 | 7,6 | 8,5 | 9,0 | 9,3 | 9,4 | 9,8 | 10,1 |
| 110° | 4,6 | 6,3 | 7,7 | 8,7 | 9,2 | 9,6 | 9,9 | 10,4 | 10,8 |
| 120° | 4,4 | 6,2 | 7,6 | 8,5 | 9,1 | 9,5 | 9,9 | 10,7 | 11,4 |
| 135° | 3,9 | 5,5 | 6,9 | 8,0 | 8,7 | 9,2 | 9,6 | 10,4 | 11,3 |
| 150° | 3,2 | 4,6 | 5,9 | 7,0 | 7,9 | 8,6 | 9,0 | 9,7 | 10,4 |
| VMG empopada | 2,8 | 4,0 | 5,1 | 6,0 | 6,8 | 7,4 | 7,9 | 8,7 | 9,3 |
| Ángulo trasluchada | 141,7 | 141,7 | 145,6 | 148,3 | 149,8 | 152,1 | 156,3 | 163,3 | 164,2 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 16.48 m
- Eslora en flotación
- 14.40 m
- Manga
- 4.75 m
- Calado
- 2.44 m
- Desplazamiento
- 21.999 kg
- Lastre
- 8.210 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 142.88 m²
- Potencia
- 110 CV
- Combustible
- 600.0 L
- Agua
- 730.0 L
Nautor Swan 54
Cuando Nautor Swan encargó a German Frers un nuevo referente en crucero-regata de tamaño contenido, no buscaba revolucionar, sino perfeccionar. El 54 nació de esa disciplina: un casco con líneas limpias, volumen contenido a proa y un equilibrio que se agradece cuando el viento sube de punto. Con más de 142 metros cuadrados de vela y un lastre que supera el 37%, este Swan no se acobarda en travesías oceánicas. Navega con aplomo, casi con desdén, cuando el mar se pone duro. La manga generosa a popa da espacio a una cocina que funciona en navegación y a una tripulación que no quiere renunciar al confort, pero no engaña: este barco está pensado para quien aún compite los fines de semana, aunque luego pase semanas cruzando rutas largas. La única concesión al lujo moderno —y también su límite— es el bajo calado, que sacrifica algo de rendimiento a barlovento frente a versiones de mayor profundidad. No es un racer puro, pero tampoco un crucero aburguesado.
Preguntas frecuentes sobre el Nautor Swan 54
¿Cuánto mide el Nautor Swan 54?
¿Cuánto pesa el Nautor Swan 54?
¿De qué año es el Nautor Swan 54?
¿Qué motor monta el Nautor Swan 54?
¿Quién es el arquitecto naval del Nautor Swan 54?
¿Es apto para travesía oceánica el Nautor Swan 54?
¿Qué tipo de barco es el Nautor Swan 54?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nautor Swan 54?
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