Pearson Countess 44
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.56 m
- Eslora en flotación
- 9.30 m
- Manga
- 3.66 m
- Calado
- 1.62 m
- Desplazamiento
- 11.340 kg
- Lastre
- 3.629 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- John G. Alden
- Tipo de aparejo
- Ketch a tope de palo
- Superficie vélica
- 78.69 m²
- Potencia
- 109 CV
- Combustible
- 492.0 L
- Agua
- 700.0 L
Pearson Countess 44
El Pearson Countess 44 es un velero tipo monocasco producido entre 1965 y 1970, disenado por John G. Alden. Con una eslora de 13,56 metros y una manga de 3,66 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 11.340 kg, con 3.629 kg de lastre (32.0% del desplazamiento). El calado es de 1,62 metros.
El aparejo es de tipo masthead ketch, con una superficie velica de 78,7 m².
Los tanques tienen una capacidad de 700 litros de agua y 492 litros de combustible. La motorizacion de 109 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el Pearson Countess 44 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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