Pearson 43
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.34 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Motion Comfort Ratio de 36.21 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.682 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 42% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.03 m
- Eslora en flotación
- 9.53 m
- Manga
- 3.58 m
- Calado
- 1.91 m
- Desplazamiento
- 9.886 kg
- Lastre
- 4.151 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- William Shaw
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 74.04 m²
- Potencia
- 72 CV
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 341.0 L
Pearson 43
En 1969, el diseñador William Shaw creo el Pearson 43, un barco que se destaco por su estabilidad y comodidad en mar gruesa, gracias a su lastre considerable y su manga moderada. Con una eslora de 13 metros y un calado de casi 2 metros, este velero ofrecia una gran capacidad de carga y una buena relación entre estabilidad y maniobrabilidad. Su aparejo masthead sloop y su vela de 74 metros cuadrados le permitian aprovechar al maximo el viento. Hoy en dia, el Pearson 43 es una buena opcion para aquellos que buscan un barco para cabotaje o travesias cortas, aunque su velocidad no es su punto fuerte. Su gran virtud es la comodidad y la estabilidad en el mar, lo que lo hace ideal para navegantes que valoran la seguridad y el confort.
Preguntas frecuentes sobre el Pearson 43
¿Cuánto mide el Pearson 43?
¿Cuál es el desplazamiento del Pearson 43?
¿Cuándo se fabricó el Pearson 43?
¿Cuántos caballos tiene el Pearson 43?
¿Quién diseñó el Pearson 43?
¿Es apto para travesía oceánica el Pearson 43?
¿Qué tipo de barco es el Pearson 43?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Pearson 43?
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