Pearson 10M
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 10.07 m
- Eslora en flotación
- 8.63 m
- Manga
- 3.35 m
- Calado
- 1.80 m
- Desplazamiento
- 5.643 kg
- Lastre
- 2.470 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio (Sandwich)
- Diseñador
- William Shaw
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 48.68 m²
- Combustible
- 76.0 L
- Agua
- 151.0 L
Pearson 10M
El Pearson 10M es un velero tipo monocasco producido entre 1973 y 1981, disenado por William Shaw. Con una eslora de 10,07 metros y una manga de 3,35 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio sandwich. El desplazamiento es de 5.643 kg, con 2.470 kg de lastre (43.8% del desplazamiento). El calado es de 1,80 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 48,7 m².
Los tanques tienen una capacidad de 151 litros de agua y 76 litros de combustible.
Compacto pero capaz, el Pearson 10M es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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