Pearson 33-2
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.66 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 24.64 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.977 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.91 m
- Eslora en flotación
- 8.00 m
- Manga
- 3.35 m
- Calado
- 1.80 m
- Desplazamiento
- 4.990 kg
- Lastre
- 1.814 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- William Shaw
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 47.85 m²
- Combustible
- 70.0 L
- Agua
- 189.0 L
- Altura interior
- 1.91 m
Pearson 33-2
A finales de los 80, el mercado demandaba barcos que combinaran rendimiento y habitabilidad, y el Pearson 33-2, diseñado por William Shaw, respondió a esta necesidad. Con una manga de 3.35 m sobre 9.91 m de eslora, su comportamiento en el agua es notablemente estable, aunque puede mostrar un comportamiento algo nervioso en mar gruesa debido a su relación entre eslora y calado. Este velero es adecuado para aquellos que buscan un barco para cruceros de fin de semana o vacaciones familiares, ofreciendo un buen equilibrio entre espacio a bordo y capacidad de navegación. Una de sus virtudes es la facilidad con la que se maneja, aunque su lastre, que representa el 36% de su desplazamiento, puede requerir una técnica más precisa en ciertas condiciones de viento y mar.
Preguntas frecuentes sobre el Pearson 33-2
Dimensiones del Pearson 33-2
¿Cuál es el desplazamiento del Pearson 33-2?
¿Cuándo se fabricó el Pearson 33-2?
¿Quién es el arquitecto naval del Pearson 33-2?
¿Es apto para travesía oceánica el Pearson 33-2?
¿Qué tipo de barco es el Pearson 33-2?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Pearson 33-2?
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