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Oyster 745

Monocasco 2014–actual 22.74 m Diseñador: Rob Humphreys

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.85 Confort MCR 51.43 Seguridad CSF 1.577 Lastre BR —
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19.85 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 51.43 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.577 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal

Especificaciones

Eslora total
22.74
m
Manga
5.91
m
Calado
3.10
m
Desplazamiento
53.957
kg
Superficie vélica
278.71
Potencia
247
CV
Combustible
1999.0
L
Agua
1499.0
L
Dimensiones
Eslora total
22.74 m
Eslora en flotación
20.03 m
Manga
5.91 m
Calado
3.10 m
Desplazamiento
53.957 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Rob Humphreys
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
278.71 m²
Motor
Potencia
247 CV
Tanques
Combustible
1999.0 L
Agua
1499.0 L
Alojamiento

Oyster 745

El Oyster 745 es un velero tipo monocasco del ano 2014, disenado por Rob Humphreys. Con una eslora de 22,74 metros y una manga de 5,91 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 53.957 kg. El calado es de 3,10 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 278,7 m².

Los tanques tienen una capacidad de 1499 litros de agua y 1999 litros de combustible. La motorizacion de 247 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

El Oyster 745 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.

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