Morgan 38
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.16 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un D/L de 325.4 es un barco pesado al estilo clásico. Navega con inercia, corta bien la ola y resulta muy cómodo en travesías largas, a cambio de necesitar más viento para moverse.
Su Motion Comfort Ratio de 32.82 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.75 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Con un 47% de lastre sobre el desplazamiento total, el Morgan 38 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
La velocidad teórica de casco es de 7.09 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.48 m
- Eslora en flotación
- 8.53 m
- Manga
- 3.35 m
- Calado
- 2.54 m
- Calado mínimo
- 1.14 m
- Desplazamiento
- 7.257 kg
- Lastre
- 3.402 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza
- Diseñador
- Charles Morgan
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 59.37 m²
- Área mayor
- 28.61 m²
- Área foque
- 30.73 m²
- I
- 13.72 m
- J
- 4.48 m
- P
- 11.73 m
- E
- 4.88 m
- Marca motor
- Universal
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 114.0 L
- Agua
- 151.0 L
Morgan 38
Cuando Charles Morgan firmó este diseño en 1969, ya tenía claro que el mercado buscaba cruceros serios, no juguetes costeros. El Morgan 38 es pesado, sí, pero ese lastre que supera el 47% no está ahí por capricho: fija el barco bajo, lo mantiene estable incluso cuando el mar se pone duro por popa. Con solo 3,35 metros de manga para casi 11,5 de eslora, no parece ancho, pero el volumen interno se gana con planos rectos y un cajón de popa profundo, no con exceso de forma. Navega mejor con viento de través o largo; de bolina pide paciencia, como esos barcos que prefieren esperar a que el frente pase antes de salir. La vela, de tipo masthead, ayuda a impulsarlo en aparente, pero hay que saber dosificarla: en rachas, se encabrita si no se ajusta a tiempo. Hoy, es un candidato serio para travesías costeras con mar de fondo, sobre todo para quien valora la seguridad bajo cubierta más que los récords de velocidad. El interior, aunque datado, aguanta bien el uso continuo. El truco está en mantener el casco limpio: acumula incrustaciones más rápido de lo que parece.
Preguntas frecuentes sobre el Morgan 38
Dimensiones del Morgan 38
¿Cuánto pesa el Morgan 38?
¿De qué año es el Morgan 38?
¿Quién diseñó el Morgan 38?
¿Es apto para travesía oceánica el Morgan 38?
¿Qué tipo de barco es el Morgan 38?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Morgan 38?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Morgan 38?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Morgan
Veleros y barcos del astillero Morgan ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Charles Morgan
Barcos firmados por Charles Morgan en otros astilleros.
