Jeanneau Regatta 39 Mh
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.94 m
- Eslora en flotación
- 9.27 m
- Manga
- 3.83 m
- Calado
- 1.92 m
- Desplazamiento
- 4.808 kg
- Lastre
- 2.359 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Tony Castro
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 56.67 m²
- Área mayor
- 25.02 m²
- Área foque
- 31.62 m²
- I
- 14.11 m
- J
- 4.48 m
- P
- 12.16 m
- E
- 4.11 m
Jeanneau Regatta 39 Mh
El Jeanneau Regatta 39 Mh es un velero deportivo con un carácter firme y decidido. Su diseño es obra de Tony Castro, un arquitecto naval con una larga trayectoria y experiencia en la creación de veleros de alta performance. A pesar de su origen en la década de los 80, sigue siendo un barco rápido y estable, capaz de soportar condiciones marineras duras.
Su historia es poco conocida, pero es un hecho que ha participado en varias regatas y ha demostrado su capacidad para navegar en aguas turbulentas. Su velocidad de casco es notable, lo que lo convierte en un rival serio en cualquier competición. A pesar de su naturaleza deportiva, sigue siendo un barco manejable y fácil de navegar, lo que lo hace atractivo para navegantes experimentados.
En resumen, el Jeanneau Regatta 39 Mh es un velero con un carácter fuerte y decidido, ideal para navegantes que buscan un desafío en el mar.
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