Columbia 24 Contender
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.32 m
- Eslora en flotación
- 5.56 m
- Manga
- 2.39 m
- Calado
- 0.99 m
- Desplazamiento
- 1.633 kg
- Lastre
- 726 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Joseph McGlasson
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 26.76 m²
- Área mayor
- 14.42 m²
- Área foque
- 12.30 m²
- I
- 9.17 m
- J
- 2.68 m
- P
- 8.23 m
- E
- 3.51 m
Columbia 24 Contender
El Columbia 24 Contender es un velero tipo monocasco producido entre 1963 y 1968, disenado por Joseph McGlasson. Con una eslora de 7,32 metros y una manga de 2,39 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/spade rudder. El desplazamiento es de 1.633 kg, con 726 kg de lastre (44.4% del desplazamiento). El calado es de 0,99 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 26,8 m². El ratio SA/D de 19.67 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (264.4) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
El Columbia 24 Contender es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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