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Cape Dory Dory 300 Ms

Monocasco 1985–1990 9.10 m Diseñador: Clive M. Dent

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 13.93 Confort MCR 25.22 Seguridad CSF 2.030 Lastre BR 39.130
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 13.93 Pesado
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 275.9 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 25.22 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.030 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 39.130 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 6.90 kn Medio
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Especificaciones

Eslora total
9.10
m
Manga
3.48
m
Calado
1.19
m
Desplazamiento
5.216
kg
Lastre
2.041
kg
Superficie vélica
41.06
Potencia
46
CV
Combustible
189.0
L
Agua
284.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.10 m
Eslora en flotación
8.08 m
Manga
3.48 m
Calado
1.19 m
Desplazamiento
5.216 kg
Lastre
2.041 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla larga
Diseñador
Clive M. Dent
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
41.06 m²
Área mayor
20.06 m²
Área foque
24.29 m²
I
12.42 m
J
3.91 m
P
10.74 m
E
3.73 m
Altura mástil
14.17 m
Motor
Modelo motor
W-46
Potencia
46 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
189.0 L
Agua
284.0 L
Alojamiento

Cape Dory Dory 300 Ms

El Cape Dory Dory 300 Ms es un velero tipo monocasco producido entre 1985 y 1990, disenado por Clive M. Dent. Con una eslora de 9,10 metros y una manga de 3,48 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio con quilla larga. El desplazamiento es de 5.216 kg, con 2.041 kg de lastre (39.1% del desplazamiento). El calado es de 1,19 metros.

El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 41,1 m². Con un ratio SA/D de 13.93, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (275.9) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.

Los tanques tienen una capacidad de 284 litros de agua y 189 litros de combustible. La motorizacion Westerbeke de 46 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Compacto pero capaz, el Cape Dory Dory 300 Ms es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.

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