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Cape Dory 30 Mk II

Monocasco 1987–1990 9.30 m Diseñador: Clive M. Dent

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.52 Confort MCR 26.97 Seguridad CSF 1.918 Lastre BR 0.400
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.52 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 26.97 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.918 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.400 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.30
m
Manga
3.20
m
Calado
1.37
m
Desplazamiento
4.763
kg
Lastre
1.905
kg
Superficie vélica
45.99
Potencia
23
CV
Combustible
76.0
L
Agua
265.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.30 m
Eslora en flotación
7.37 m
Manga
3.20 m
Calado
1.37 m
Desplazamiento
4.763 kg
Lastre
1.905 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Clive M. Dent
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
45.99 m²
Motor
Potencia
23 CV
Tanques
Combustible
76.0 L
Agua
265.0 L
Alojamiento

Cape Dory 30 Mk II

El Cape Dory 30 Mk Ii es un velero tipo monocasco producido entre 1987 y 1990, disenado por Clive M. Dent. Con una eslora de 9,30 metros y una manga de 3,20 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 4.763 kg, con 1.905 kg de lastre (40.0% del desplazamiento). El calado es de 1,37 metros.

El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 46,0 m².

Los tanques tienen una capacidad de 265 litros de agua y 76 litros de combustible. La motorizacion de 23 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Compacto pero capaz, el Cape Dory 30 Mk Ii es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.

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