Beneteau Oceanis 523
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.95, el Beneteau Oceanis 523 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 124.6 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 23.95 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.05 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Su velocidad teórica de casco de 9.28 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 16.25 m
- Eslora en flotación
- 14.63 m
- Manga
- 4.88 m
- Calado
- 2.35 m
- Desplazamiento
- 14.000 kg
- Lastre
- 4.974 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 124.86 m²
- Área mayor
- 61.96 m²
- Área foque
- 62.92 m²
- I
- 19.88 m
- J
- 6.33 m
- P
- 18.25 m
- E
- 6.79 m
Precios de mercado
Precio medio por año de fabricación
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Beneteau Oceanis 523
Cuando Groupe Finot trazó el casco del Oceanis 523 en 2001, Beneteau ya había decidido apostar fuerte por el cruce entre confort y rendimiento. Este no es un barco de muebles lujosos encima de un monocasco: es un velero que lleva más vela de lo habitual para su tamaño, con una quilla bulbo fina y un timón de espada que anuncian intenciones claras bajo cubierta. Navega con agilidad, casi con prisa, pero exige atención: en mar cruzado o con viento fuerte, el balance se siente más marcado de lo cómodo si aflojas el timón. Los 14 toneladas de desplazamiento son poca masa para tanta superficie velica, y eso se nota cuando el mar crece.
Hoy, quienes lo buscan suelen ser patrones con experiencia en travesías mediterráneas o atlánticas cortas, que priorizan la velocidad sin renunciar a tres o cuatro camarotes bien distribuidos. Su punto fuerte está en el paso firme a sotavento con brisa estable; su límite, en la paciencia que requiere cuando el mar está picado y el viento racha. No perdona la inercia al timón: es un 52 que va rápido, pero no solo por ir rápido.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 523
¿Cuánto mide el Beneteau Oceanis 523?
¿Cuánto pesa el Beneteau Oceanis 523?
¿De qué año es el Beneteau Oceanis 523?
¿Quién diseñó el Beneteau Oceanis 523?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 523?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 523?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 523?
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