Beneteau Oceanis 30.1
Fotos (2)
Foto de SailboatData
Foto de SailboatData
¿Tienes fotos del Beneteau Oceanis 30.1? Súbelas en 30 segundos
Subir foto
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 15.95 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 22.08 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.9 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 24% de lastre, el Beneteau Oceanis 30.1 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,1 | 44,6 | 42,3 | 40,9 | 40,3 | 39,9 | 39,7 | 40,1 | 41,5 |
| VMG ceñida | 2,2 | 3,1 | 3,8 | 4,3 | 4,5 | 4,6 | 4,6 | 4,6 | 4,5 |
| 52° | 3,5 | 4,8 | 5,7 | 6,3 | 6,6 | 6,7 | 6,7 | 6,8 | 6,7 |
| 60° | 3,8 | 5,1 | 6,0 | 6,5 | 6,8 | 6,9 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| 75° | 4,0 | 5,3 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,2 | 7,3 | 7,4 | 7,5 |
| 90° | 3,9 | 5,2 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,3 | 7,5 | 7,8 | 8,0 |
| 110° | 3,4 | 4,8 | 5,9 | 6,6 | 7,1 | 7,4 | 7,8 | 8,4 | 8,9 |
| 120° | 3,2 | 4,6 | 5,7 | 6,5 | 7,0 | 7,4 | 7,7 | 8,5 | 9,3 |
| 135° | 2,8 | 4,1 | 5,2 | 6,1 | 6,7 | 7,1 | 7,5 | 8,2 | 9,1 |
| 150° | 2,3 | 3,5 | 4,5 | 5,3 | 6,0 | 6,5 | 6,8 | 7,4 | 8,0 |
| VMG empopada | 2,0 | 3,0 | 3,9 | 4,6 | 5,2 | 5,6 | 6,2 | 7,0 | 7,5 |
| Ángulo trasluchada | 143,3 | 145,0 | 145,8 | 145,9 | 146,1 | 179,3 | 179,5 | 179,9 | 179,9 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 9.53 m
- Eslora en flotación
- 8.65 m
- Manga
- 2.99 m
- Calado
- 1.88 m
- Desplazamiento
- 3.995 kg
- Lastre
- 973 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 39.50 m²
- Potencia
- 14 CV
- Combustible
- 130.0 L
- Agua
- 160.0 L
- Altura interior
- 1.85 m
Beneteau Oceanis 30.1
Cuando Groupe Finot firmó este plano en 2019, Beneteau ya no apostaba a ciegas: quería un 30 pies que cupiera en puerto deportivo estándar, pero con espacio para cuatro personas sin sacrificar maniobrabilidad. La manga, justo por debajo de los 3 metros, es el truco: reduce costes de amarre y mejora el paso por barlovento en rachas, aunque en mar de fondo el casco responde con cierta nerviosidad, sobre todo con mayor arriba del 100%.
El aparejo fractional, poco habitual en cruceros de serie a este tamaño, da agilidad al tronco y facilita el ajuste de vela de proa, pero exige cierta lectura de mar. No es un barco que perdone la holgura en las drizas si el viento sube.
Pesa poco más de cuatro toneladas con lastre bien contenido —un 24%—, lo que ayuda en puerto con el motor de 14 CV, suficiente para maniobrar sin estrés, aunque no para remar contracorriente en puerto con corriente fuerte.
Realista hoy como crucero costero para dos parejas o familia pequeña: rápido de montar en primavera, sencillo de mantener, pero con un límite claro: el mar de Levante del Estrecho con viento de popa no es su escenario ideal.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 30.1
¿Cuál es la eslora del Beneteau Oceanis 30.1?
¿Cuánto pesa el Beneteau Oceanis 30.1?
¿De qué año es el Beneteau Oceanis 30.1?
¿Qué motor monta el Beneteau Oceanis 30.1?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau Oceanis 30.1?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 30.1?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 30.1?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 30.1?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau Oceanis 30.1?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Beneteau
Veleros y barcos del astillero Beneteau ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Groupe Finot
Barcos firmados por Groupe Finot en otros astilleros.