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Beneteau First 53F5

Monocasco 1990–actual 15.90 m Diseñador: Bruce Farr

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.22 Confort MCR 28.53 Seguridad CSF 1.883 Lastre BR 0.307
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17.22 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 28.53 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.883 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.307 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
15.90
m
Manga
4.50
m
Calado
2.46
m
Desplazamiento
14.000
kg
Lastre
4.300
kg
Superficie vélica
98.38
Potencia
110
CV
Combustible
450.0
L
Agua
397.0
L
Dimensiones
Eslora total
15.90 m
Eslora en flotación
13.21 m
Manga
4.50 m
Calado
2.46 m
Desplazamiento
14.000 kg
Lastre
4.300 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Bruce Farr
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
98.38 m²
Motor
Potencia
110 CV
Tanques
Combustible
450.0 L
Agua
397.0 L
Alojamiento

Beneteau First 53F5

El Beneteau First 53F5 es un velero de gran prestigio y reconocimiento en el mundo de la vela. Diseñado por el destacado Bruce Farr, este barco ha demostrado su capacidad en competiciones como la Copa América y la Volvo Ocean Race. Su esquema de diseño es clásico y elegante, con una proa bien definida y un casco resistente.

En la cubierta, el First 53F5 es cómodo y fácil de manejar, con un diseño de interior que aprovecha al máximo el espacio disponible. Su propulsión a motor es silenciosa y eficiente, permitiendo una autonomía considerable. La superficie vélica de 98 metros cuadrados es suficiente para mantenerlo a una velocidad razonable en condiciones de viento moderado.

Su reputación como barco de competición es bien conocida, pero también es un velero versátil que puede ser utilizado en cruceros largos y viajes familiares. Es un barco que mantiene una velocidad constante sin ser demasiado nervioso, lo que lo convierte en un compañero de viaje ideal para aquellos que buscan una experiencia emocionante y segura.

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