Bavaria 320
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.48 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Displacement / Length de 169 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
Con un Comfort Ratio de 18.65, el Bavaria 320 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
El Capsize de 2.09 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Su 38% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
La velocidad teórica de casco es de 7.07 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,6 | 45,1 | 43,1 | 41,9 | 40,7 | 39,3 | 38,5 | 39,4 | 41,3 |
| VMG ceñida | 2,0 | 2,9 | 3,5 | 4,0 | 4,3 | 4,6 | 4,7 | 4,8 | 4,6 |
| 52° | 3,1 | 4,4 | 5,3 | 5,9 | 6,3 | 6,5 | 6,7 | 6,8 | 6,7 |
| 60° | 3,4 | 4,7 | 5,6 | 6,2 | 6,5 | 6,7 | 6,8 | 7,0 | 7,0 |
| 75° | 3,6 | 4,9 | 5,8 | 6,3 | 6,6 | 6,9 | 7,0 | 7,3 | 7,5 |
| 90° | 3,5 | 5,0 | 6,0 | 6,6 | 6,9 | 7,2 | 7,4 | 7,7 | 7,9 |
| 110° | 3,6 | 5,0 | 6,1 | 6,6 | 7,0 | 7,3 | 7,7 | 8,3 | 8,8 |
| 120° | 3,4 | 4,9 | 5,9 | 6,5 | 6,9 | 7,2 | 7,6 | 8,4 | 9,0 |
| 135° | 3,0 | 4,3 | 5,4 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,3 | 8,1 | 8,8 |
| 150° | 2,5 | 3,7 | 4,7 | 5,5 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,6 | 8,3 |
| VMG empopada | 2,1 | 3,2 | 4,1 | 4,8 | 5,5 | 6,1 | 6,5 | 7,1 | 7,7 |
| Ángulo trasluchada | 140,8 | 145,0 | 147,7 | 155,2 | 161,0 | 167,3 | 175,9 | 178,6 | 177,4 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 10.19 m
- Eslora en flotación
- 8.48 m
- Manga
- 3.20 m
- Calado
- 1.37 m
- Desplazamiento
- 3.700 kg
- Lastre
- 1.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Axel Mohnhaupt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 38.65 m²
- Área mayor
- 21.87 m²
- Área foque
- 16.82 m²
- I
- 11.41 m
- J
- 2.95 m
- P
- 11.51 m
- E
- 3.80 m
- Combustible
- 45.0 L
Bavaria 320
El Bavaria 320 es un velero diseñado por Axel Mohnhaupt, entre 1988 y 1994. Con 10,19 m de eslora, 3,2 m de manga, 1,37 m de calado, 3.700 kg de desplazamiento y 38,65 m² de superficie vélica, se sitúa dentro de su segmento. Monta casco en fibra de vidrio, quilla de aleta y timón de pala suspendido y aparejo sloop fraccional. Presenta ratio superficie vélica/desplazamiento de 16,48, velocidad teórica de casco de 7,07 nudos, índice de confort de 18,65 y coeficiente de vuelco de 2,09.
Preguntas frecuentes sobre el Bavaria 320
¿Cuál es la eslora del Bavaria 320?
¿Cuál es el desplazamiento del Bavaria 320?
¿Cuándo se fabricó el Bavaria 320?
¿Cuántos caballos tiene el Bavaria 320?
¿Quién diseñó el Bavaria 320?
¿Es apto para travesía oceánica el Bavaria 320?
¿Qué tipo de barco es el Bavaria 320?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bavaria 320?
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