Nautor Swan 441 R
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.54 m
- Eslora en flotación
- 11.20 m
- Manga
- 4.06 m
- Calado
- 2.41 m
- Desplazamiento
- 11.113 kg
- Lastre
- 6.214 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Ron Holland
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 89.74 m²
- Área mayor
- 36.37 m²
- Área foque
- 53.40 m²
- I
- 18.44 m
- J
- 5.79 m
- P
- 16.46 m
- E
- 4.42 m
- Marca motor
- Perkins
- Potencia
- 40 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 185.0 L
- Agua
- 367.0 L
Nautor Swan 441 R
El Nautor Swan 441 R es un velero que despierta respeto en cualquier asta. Su historia se remonta a los años 70, cuando Ron Holland diseñó este masthead sloop para la competición, pero pronto se convirtió en un exitoso barco de crucero oceánico. Con su eslora de más de 13 metros, es un barco grande, pero no pesado, lo que lo hace fácil de manejar para un solo timonel. Su diseño de casco y aparejo lo hace rápido y estable en alta mar, y su propulsor Perkins lo hace eficiente en motor.
Es un barco que se mueve con gracia, incluso en condiciones adversas. Ha ganado su lugar en la historia de la regata, y sus dueños saben que pueden confiar en él en cualquier circunstancia. Su resistencia y comodidad lo hacen ideal para travesías largas. Y aunque es un barco de alta gama, no es un objeto de lujo, sino un vehículo para disfrutar del mar.
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