Nautor Swan 431
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.18 m
- Eslora en flotación
- 10.16 m
- Manga
- 4.09 m
- Calado
- 2.26 m
- Desplazamiento
- 12.020 kg
- Lastre
- 5.398 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 83.24 m²
- Área mayor
- 34.01 m²
- Área foque
- 49.19 m²
- I
- 17.98 m
- J
- 5.47 m
- P
- 16.23 m
- E
- 4.19 m
- Marca motor
- Perkins
- Modelo motor
- 4.108 M
- Potencia
- 37 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 379.0 L
Nautor Swan 431
El Nautor Swan 431 es un velero de gran clase que se caracteriza por su excelente rendimiento en regatas y su robustez para cruceros oceánicos. Diseñado por Sparkman & Stephens, uno de los estudios de diseño naval más influyentes de la historia, este barco ha demostrado ser capaz de mantener una velocidad constante en alta mar. Su estabilidad es notable, lo que lo hace ideal para travesías largas en condiciones adversas.
En mis experiencias, he podido comprobar que el Swan 431 es un barco muy cómodo, que permite disfrutar del viaje sin preocuparse por la estabilidad. Su capacidad para navegar en alta mar es notable, y su resistencia a las condiciones climáticas adversas es sorprendente. No es un barco para principiantes, ya que requiere un manejo cuidadoso y una experiencia previa en navegación. Sin embargo, para un navegante experimentado, el Swan 431 es un verdadero regalo.
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