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Sabre 38 Mkii

Monocasco 1988–1995 11.79 m Diseñador: Roger Hewson

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.79 Confort MCR 27.17 Seguridad CSF 1.923 Lastre BR 0.391
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16,79 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 27,17 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,92 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 39,1 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 16.79 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 27.17 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.923 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
11.79
m
Manga
3.76
m
Calado
1.98
m
Desplazamiento
7.666
kg
Lastre
2.994
kg
Superficie vélica
64.20
Potencia
33
CV
Combustible
170.0
L
Agua
401.0
L
Dimensiones
Eslora total
11.79 m
Eslora en flotación
9.58 m
Manga
3.76 m
Calado
1.98 m
Desplazamiento
7.666 kg
Lastre
2.994 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Roger Hewson
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
64.20 m²
Motor
Potencia
33 CV
Tanques
Combustible
170.0 L
Agua
401.0 L

Sabre 38 Mkii

El Sabre 38 MkII es un velero de crucero que destaca por su estabilidad y comodidad en mar abierto. Su diseño de masthead sloop le permite navegar con un movimiento suave, incluso en condiciones de viento y mareas fuertes. La construcción en fibra de vidrio de la Sabre Yachts garantiza una resistencia y durabilidad excepcionales.

Roger Hewson, el diseñador británico, ha logrado crear un casco eficiente y bien resuelto, con un interior cómodo y espacioso. El Sabre 38 MkII es un velero que se presta para cruceros largos y cortos, ya sea en aguas tranquilas o en mar abierto. Con su motor de 33 CV, puede alcanzar una velocidad razonable, sin comprometer la estabilidad y comodidad en el interior. La reputación del Sabre 38 MkII se ha consolidado en los años como un velero confiable y de gran calidad.

Preguntas frecuentes sobre el Sabre 38 Mkii

¿Cuál es la eslora del Sabre 38 Mkii?
El Sabre 38 Mkii tiene 11.79 metros de eslora total, 3.76 m de manga, 1.98 m de calado.
¿Cuánto pesa el Sabre 38 Mkii?
El Sabre 38 Mkii desplaza 7.666 kg, de los que 2.994 kg son lastre (39%).
¿De qué año es el Sabre 38 Mkii?
El Sabre 38 Mkii se produjo entre 1988 y 1995.
¿Qué motor monta el Sabre 38 Mkii?
El Sabre 38 Mkii monta un motor de 33 CV con un depósito de 170 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Sabre 38 Mkii?
El Sabre 38 Mkii fue diseñado por Roger Hewson.
¿Es apto para travesía oceánica el Sabre 38 Mkii?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.923 y 11.79 m de eslora, el Sabre 38 Mkii entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Sabre 38 Mkii?
El Sabre 38 Mkii es un velero tipo monocasco del astillero Sabre.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Sabre 38 Mkii?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Sabre o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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