InicioBarcosSabre › Spirit

Sabre Spirit

Monocasco 2007–2012 11.18 m Diseñador: Jim Taylor

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 22.29 Confort MCR 23.01 Seguridad CSF 1.906 Lastre BR 0.356
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 22,29 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 23,01 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,91 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 35,6 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.29, el Sabre Spirit entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

El Comfort Ratio de 23.01 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.906 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
11.18
m
Manga
3.18
m
Calado
2.01
m
Desplazamiento
4.763
kg
Lastre
1.696
kg
Superficie vélica
62.06
Potencia
27
CV
Combustible
76.0
L
Agua
114.0
L
Altura interior
1.80
m
Dimensiones
Eslora total
11.18 m
Eslora en flotación
8.63 m
Manga
3.18 m
Calado
2.01 m
Desplazamiento
4.763 kg
Lastre
1.696 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Jim Taylor
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
62.06 m²
Motor
Potencia
27 CV
Tanques
Combustible
76.0 L
Agua
114.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.80 m

Sabre Spirit

Cuando Jim Taylor firmó el casco del Sabre Spirit, lo hizo con la intención clara de conjugar velocidad de crucero y manejo directo, sin caer en la trampa del confort a cualquier precio. Los 11.18 metros se sienten ágiles, gracias a una vela generosa y un lastre que ronda el 36%, suficiente para mantener la inclinación bajo control cuando el viento aprieta. La manga estrecha, apenas 3.18 metros, ayuda a deslizarse con limpieza en el agua, pero también revela su carácter: este no es un barco que busque dominar el mar a fuerza de volumen. En condiciones suaves, responde al timón con precisión de bisturí, ideal para quien navega costas con brisas variables. Sin embargo, en mar gruesa puede volverse nervioso; la inercia escasa no perdona, y el balance se hace más perceptible. Pensado para travesías costeras con un pie en la regata de club, gana cuando lo lleva una tripulación atenta, no cuando se lo carga de comodidades. Su fibra de vidrio es sólida, sin excesos, y el aparejo fraccional permite ajustes finos. Un diseño honesto, que exige habilidad, pero la recompensa está en cómo corta la ola, no en cómo la evita.

Preguntas frecuentes sobre el Sabre Spirit

¿Cuál es la eslora del Sabre Spirit?
El Sabre Spirit tiene 11.18 metros de eslora total, 3.18 m de manga, 2.01 m de calado.
¿Cuánto pesa el Sabre Spirit?
El Sabre Spirit desplaza 4.763 kg, de los que 1.696 kg son lastre (36%).
¿De qué año es el Sabre Spirit?
El Sabre Spirit se produjo entre 2007 y 2012.
¿Qué motor monta el Sabre Spirit?
El Sabre Spirit monta un motor de 27 CV con un depósito de 76 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Sabre Spirit?
El Sabre Spirit fue diseñado por Jim Taylor.
¿Es apto para travesía oceánica el Sabre Spirit?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.906 y 11.18 m de eslora, el Sabre Spirit entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Sabre Spirit?
El Sabre Spirit es un velero tipo monocasco del astillero Sabre.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Sabre Spirit?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Sabre o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review
Valoración general *

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Sabre Spirit?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →