Kirby 23
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 24.19, el Kirby 23 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 12.03, el Kirby 23 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.313, por encima del umbral de 2,0, el Kirby 23 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 38% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.01 m
- Eslora en flotación
- 5.73 m
- Manga
- 2.36 m
- Calado
- 1.19 m
- Desplazamiento
- 1.089 kg
- Lastre
- 408 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bruce Kirby
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 25.18 m²
Kirby 23
Bruce Kirby no anduvo con rodeos cuando diseñó el Kirby 23: quería un derrotero ligero que respondiera como un dinghy perfeccionado, no como un mini crucero. Con apenas 7 metros pero más del 37% de lastre, el peso está bien hundido en un bulbo estrecho, lo que le da punta para capear rachas sin escorar en exceso. La vela supera los 25 m², generosa para su tamaño, y eso se nota desde la primera braza: encara vientos flojos con ganas, se pone de plano rápido y gana velocidad antes de que otros barcos de su clase salgan del puerto.
Navega ágil, casi parlanchín, pero esa misma sensibilidad lo hace nervioso si el mar está picado; cada ola corta le sacude la popa y obliga a mantener el timón vivo. No es un barco que perdones si aflojas.
Hoy, tiene sentido en clubes donde se valora el uno-design y las regatas de fin de semana. Ideal para solitarios o tripulación de dos que busquen emoción sin salir del abrigo. Su casco de fibra resiste bien el paso del tiempo, pero la estiba es justa: no esperes pernoctar con comodidad.
Preguntas frecuentes sobre el Kirby 23
¿Cuánto mide el Kirby 23?
¿Cuál es el desplazamiento del Kirby 23?
¿Cuándo se fabricó el Kirby 23?
¿Quién es el arquitecto naval del Kirby 23?
¿Es apto para travesía oceánica el Kirby 23?
¿Qué tipo de barco es el Kirby 23?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Kirby 23?
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