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Kirby 1/4 T

Monocasco 1975–actual 7.90 m Diseñador: Bruce Kirby

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.40 Confort MCR 15.20 Seguridad CSF 2.316 Lastre BR 0.470
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.40 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 15.20 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.316 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.470 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
7.90
m
Manga
2.87
m
Calado
1.47
m
Desplazamiento
1.950
kg
Lastre
916
kg
Superficie vélica
25.18
Dimensiones
Eslora total
7.90 m
Eslora en flotación
6.15 m
Manga
2.87 m
Calado
1.47 m
Desplazamiento
1.950 kg
Lastre
916 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Bruce Kirby
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
25.18 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Kirby 1/4 T

El Kirby 1/4 T es un velero de fibra de vidrio diseñado por Bruce Kirby en 1975. Es un sloop de mastelero con una superficie vélica considerable, lo que le da una gran velocidad en condiciones de viento moderado. La construcción en fibra de vidrio le da una ligereza y durabilidad que lo hace cómodo para navegar largas distancias.

En la vela, el Kirby 1/4 T muestra un buen comportamiento, manteniendo su velocidad y estabilidad en condiciones de viento variable. Su calado relativamente bajo le permite navegar en aguas poco profundas, lo que lo hace ideal para regatas en áreas costeras. A pesar de su tamaño, es un barco muy maniobrable y fácil de controlar.

En su época, el Kirby 1/4 T ganó fama por su rendimiento en regatas de clase, destacando en varios campeonatos nacionales. Aunque ya no es tan común verlo en los astilleros, sigue siendo un velero respetado por sus propietarios y navegantes experimentados.

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