Kirby 1/4 T
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.4 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 15.2, el Kirby 1/4 T tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.316, por encima del umbral de 2,0, el Kirby 1/4 T está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 47% de lastre sobre el desplazamiento total, el Kirby 1/4 T tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.90 m
- Eslora en flotación
- 6.15 m
- Manga
- 2.87 m
- Calado
- 1.47 m
- Desplazamiento
- 1.950 kg
- Lastre
- 916 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bruce Kirby
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 25.18 m²
Kirby 1/4 T
Bruce Kirby firmó este diseño con la misma mano que dibujó el Laser, pero aquí no buscaba sencillez para todos, sino emoción para unos pocos. El Kirby 1/4 Ton mide apenas 7,90 metros, pero con un lastre que roza la mitad del desplazamiento, se planta en el agua como un boxeador bajito pero compacto. Tiene más vela de la habitual para su tamaño, y esa relación tensa entre peso, superficie vélica y calado le da un carácter inquieto: responde al timón con viveza, pero en mar cruzada exige atención constante. No es un barco que se deje navegar dormido.
Salido en 1975, en plena fiebre de las categorías toneladas, se movía en el filo entre regata costera y travesía corta de cierta exigencia. Hoy se encuentra su sitio en manos de navegantes que valoran el feedback constante bajo los pies, no como crucero familiar, sino como compañero de vientos fuertes y rutas con sal. Su fibra es resistente, pero el espacio interior se antoja justísimo para más de dos días seguidos.
Buena elección si buscas sentir cada ola, pero no si pretendes ignorarla.
Preguntas frecuentes sobre el Kirby 1/4 T
¿Cuál es la eslora del Kirby 1/4 T?
¿Cuánto pesa el Kirby 1/4 T?
¿De qué año es el Kirby 1/4 T?
¿Quién diseñó el Kirby 1/4 T?
¿Es apto para travesía oceánica el Kirby 1/4 T?
¿Qué tipo de barco es el Kirby 1/4 T?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Kirby 1/4 T?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Kirby 1/4 T?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Kirby
Veleros y barcos del astillero Kirby ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Bruce Kirby
Barcos firmados por Bruce Kirby en otros astilleros.
