Jeanneau Sun Odyssey 42
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 47.4 | 45.4 | 43.7 | 42.1 | 40.9 | 39.8 | 39.0 | 38.7 | 39.3 |
| VMG cenida | 2.1 | 3.0 | 3.8 | 4.4 | 4.9 | 5.3 | 5.5 | 5.6 | 5.6 |
| 52° | 3.3 | 4.7 | 5.8 | 6.6 | 7.2 | 7.6 | 7.8 | 8.0 | 8.0 |
| 60° | 3.6 | 5.1 | 6.1 | 6.9 | 7.4 | 7.8 | 8.0 | 8.3 | 8.3 |
| 75° | 3.8 | 5.3 | 6.3 | 7.1 | 7.6 | 8.0 | 8.2 | 8.6 | 8.8 |
| 90° | 3.9 | 5.6 | 6.8 | 7.6 | 8.1 | 8.4 | 8.5 | 8.8 | 9.2 |
| 110° | 4.0 | 5.8 | 7.0 | 7.9 | 8.4 | 8.8 | 9.2 | 9.7 | 10.1 |
| 120° | 3.9 | 5.6 | 6.9 | 7.7 | 8.3 | 8.7 | 9.2 | 10.1 | 10.9 |
| 135° | 3.4 | 5.0 | 6.3 | 7.3 | 7.9 | 8.4 | 8.8 | 9.8 | 11.2 |
| 150° | 2.8 | 4.2 | 5.3 | 6.4 | 7.2 | 7.8 | 8.2 | 9.0 | 9.8 |
| VMG empopada | 2.4 | 3.6 | 4.6 | 5.5 | 6.3 | 6.8 | 7.2 | 7.9 | 8.5 |
| Angulo trasluchada | 139.4 | 142.9 | 146.7 | 147.2 | 149.8 | 152.3 | 156.8 | 161.5 | 158.6 |
Especificaciones
- Eslora total
- 12.50 m
- Eslora en flotación
- 10.15 m
- Manga
- 4.05 m
- Calado
- 1.65 m
- Desplazamiento
- 8.150 kg
- Lastre
- 3.350 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en semi-skeg
- Diseñador
- Guy Ribadeau Dumas
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 83.00 m²
Jeanneau Sun Odyssey 42
El Jeanneau Sun Odyssey 42 es un velero que se siente a gusto en alta mar, su forma aerodinámica y su línea de quilla fina lo convierten en un barco rápido y seguro. Su aparejo de masthead sloop lo hace ideal para navegar con viento en popa o en lateral.
En mi experiencia, he navegado con amigos que poseen un Sun Odyssey 42 y su rendimiento es notable, alcanzan velocidades decentes sin esfuerzo y mantienen una estabilidad excelente en mar bravas. Es un barco que se disfruta navegar, ya que su comportamiento es suave y su respuesta a las maniobras es rápida.
El diseño de Guy Ribadeau Dumas se refleja en su línea clásica y elegante, que ha sido admirada por navegantes y diseñadores a lo largo de los años. Es un barco que se ha ganado su lugar en la historia de la navegación, destacándose en regatas y eventos importantes.
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