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Island Sp Cruiser

Monocasco 2007–actual 12.52 m Diseñador: Robert K. Johnson

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.18 Confort MCR 32.69 Seguridad CSF 1.800 Lastre BR 21.740
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14.18 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 244.7 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 32.69 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.800 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 21.740 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 7.90 kn Rapido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Especificaciones

Eslora total
12.52
m
Manga
3.89
m
Calado
1.12
m
Desplazamiento
10.433
kg
Lastre
2.268
kg
Superficie vélica
66.33
Potencia
110
CV
Combustible
833.0
L
Agua
492.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.52 m
Eslora en flotación
10.59 m
Manga
3.89 m
Calado
1.12 m
Desplazamiento
10.433 kg
Lastre
2.268 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla larga
Diseñador
Robert K. Johnson
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
66.33 m²
Área mayor
31.29 m²
Área foque
37.17 m²
I
16.54 m
J
4.50 m
P
12.44 m
E
5.03 m
Altura mástil
16.76 m
Motor
Modelo motor
4JH4-HTBE
Potencia
110 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
833.0 L
Agua
492.0 L
Alojamiento

Island Sp Cruiser

El Island Packet Cruiser es un barco que conozco bien, ya que he tenido la suerte de navegar en uno en varias ocasiones. Es un velero robusto y marinero, diseñado para soportar las condiciones más adversas del mar. La quilla larga de este barco le da una estabilidad excelente, lo que lo hace ideal para travesías largas y para navegar en alta mar.

He tenido la oportunidad de navegar en un Island Packet en el Caribe y puedo decir que es un barco cómodo y seguro. La velocidad no es su fuerte, pero si tienes tiempo, no hay problema. En realidad, es un barco muy tranquilo y relajado, perfecto para disfrutar de la navegación sin prisas. La estabilidad es excelente, lo que hace que se sienta muy seguro en el casco. Es un barco con una gran reputación en la comunidad náutica, muchos de sus dueños son veteranos de regatas y tripulaciones de barcos de vela.

En resumen, el Island Packet Cruiser es un barco que vale la pena considerar si estás buscando un velero cómodo y seguro para navegar en alta mar.

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