Island Packet 360
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.46 sitúa al Island Packet 360 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Su Motion Comfort Ratio de 31.66 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
Su Capsize Screening Factor de 1.84 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.10 m
- Eslora en flotación
- 9.58 m
- Manga
- 3.76 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 8.754 kg
- Lastre
- 3.402 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Robert K. Johnson
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 77.11 m²
- Potencia
- 40 CV
- Combustible
- 208.0 L
- Agua
- 416.0 L
Island Packet 360
Cuando Island Packet rediseñó su línea en 2012, el 360 no pretendía sorprender con velocidad, sino clavar el punto medio entre autonomía oceánica y manejo en puerto con esa quilla corta. Robert K. Johnson mantuvo el esqueleto clásico: aparejo cutter desdoblado, cabina alta, timón equilibrado, casco con codaste trasero. Pero ajustó la fórmula: 1.22 metros de calado permiten acercarse a caletas del Caribe o las Bahamas sin renunciar al peso de lastre —casi el 40%— que le da serenidad en través largo.
Con 77 metros cuadrados de vela, no sobrevuela, pero empuja con soltura un desplazamiento que supera las ocho toneladas. No es ligero, claro, pero esa inercia corta olas largas sin sacudidas. Para el navegador que prioriza la guardia tranquila bajo tormenta o la cocina estable con mar de fondo, el 360 entrega fiabilidad. Su punto flaco: la manga justa a 3.76 m limita el espacio interior frente a competidores del mismo tamaño. No es para regatas de fin de semana, pero si buscas cruzar el Atlántico con el timón a una mano y el café en la otra, sigue siendo una apuesta con lógica.
Preguntas frecuentes sobre el Island Packet 360
¿Cuánto mide el Island Packet 360?
¿Cuál es el desplazamiento del Island Packet 360?
¿Cuándo se fabricó el Island Packet 360?
¿Cuántos caballos tiene el Island Packet 360?
¿Quién diseñó el Island Packet 360?
¿Es apto para travesía oceánica el Island Packet 360?
¿Qué tipo de barco es el Island Packet 360?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Island Packet 360?
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