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Irwin 30

Monocasco 1976–actual 9.14 m Diseñador: Ted Irwin

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.27 Confort MCR 23.08 Seguridad CSF 1.942 Lastre BR 0.446
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17.27 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 23.08 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.942 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.446 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.14
m
Manga
3.10
m
Calado
1.52
m
Desplazamiento
4.173
kg
Lastre
1.860
kg
Superficie vélica
44.04
Dimensiones
Eslora total
9.14 m
Eslora en flotación
8.21 m
Manga
3.10 m
Calado
1.52 m
Desplazamiento
4.173 kg
Lastre
1.860 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Ted Irwin
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
44.04 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Irwin 30

El Irwin 30 es un velero clásico que ha ganado el corazón de muchos navegantes. Diseñado por Ted Irwin en 1976, este masthead sloop es un reflejo de la esencia de la construcción naval estadounidense de la época. Su estructura en fibra de vidrio le da una sensación de robustez y solidez, mientras que su superficie vélica de 44 metros cuadrados permite una buena relación entre velocidad y maniobrabilidad.

El Irwin 30 es un barco cómodo y estable en el mar, ideal para cruceros familiares o regatas cortas. Su capacidad para navegar en condiciones de mar moderado lo hace una excelente opción para navegantes con experiencia. En su momento, el Irwin 30 se convirtió en un favorito en la regata de la Copa de América, demostrando su habilidad para navegar en aguas abiertas.

Aunque ya no se producen nuevos modelos, el Irwin 30 sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un velero clásico con una historia rica y un diseño sólido.

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