Hunter Hc 50
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 15.24 m
- Eslora en flotación
- 13.72 m
- Manga
- 4.57 m
- Calado
- 2.44 m
- Desplazamiento
- 9.072 kg
- Lastre
- 2.767 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Hunter Design
- Tipo de aparejo
- B&R (sin obenques bajos)
- Superficie vélica
- 118.36 m²
- Área mayor
- 49.38 m²
- Área foque
- 44.71 m²
- I
- 17.78 m
- J
- 5.03 m
- P
- 15.24 m
- E
- 6.48 m
- Altura mástil
- 19.20 m
- Combustible
- 568.0 L
- Agua
- 189.0 L
Hunter Hc 50
El Hunter Hc 50 es un velero tipo monocasco del ano 2000, disenado por Hunter Design. Con una eslora de 15,24 metros y una manga de 4,57 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/spade rudder. El desplazamiento es de 9.072 kg, con 2.767 kg de lastre (30.5% del desplazamiento). El calado es de 2,44 metros.
El aparejo es de tipo b&r, con una superficie velica de 118,4 m². El ratio superficie velica/desplazamiento (27.77) indica unas prestaciones deportivas por encima de la media. Con un ratio D/L de 97.9, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
Los tanques tienen una capacidad de 189 litros de agua y 568 litros de combustible.
El Hunter Hc 50 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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