Hunter 25 Box Top
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.79 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El D/L de 209.5 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.
Con un Comfort Ratio de 17.28, el Hunter 25 Box Top tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
El Capsize de 2.04 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con 6.02 nudos de velocidad teórica de casco, el Hunter 25 Box Top mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.57 m
- Eslora en flotación
- 6.15 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.19 m
- Desplazamiento
- 1.746 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- John Cherubini/Bob Seidelmann
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 23.88 m²
- Área mayor
- 9.22 m²
- Área foque
- 14.63 m²
- I
- 9.14 m
- J
- 3.20 m
- P
- 7.56 m
- E
- 2.44 m
Hunter 25 Box Top
Cuando los setenta prendieron con fuerza en la vela ligera, el Hunter 25 Box Top apareció como una respuesta directa al demanda de cruceros rápidos pero fáciles de armar en dique seco. John Cherubini y Bob Seidelmann firmaron un casco estrecho para su eslora, con una quilla-fin larga que baja del casco como una hoja, y timón montado sobre un espeque que le da direccionalidad sorprendente en popa cerrada. Pesa justo lo que debe para moverse con brío en brisas suaves, pero esa ligereza se paga en mar formada: el barco transmite cierto nerviosismo cuando las olas se cierran, algo que notarás si sales del refugio de la bahía. Lleva aparejo masthead con superficie vélica ajustada para su tamaño, suficiente para moverlo sin esfuerzo, pero sin excesos que lo desborden. Hoy, encaja mejor en manos de quien busca salir rápido entre semana, atracar en cualquier varadero, y navegar con comodidad básica para dos personas. El interior, funcional y seco, no engaña: es de los que se limpia con un paño, no con aspiradora.
Preguntas frecuentes sobre el Hunter 25 Box Top
¿Cuál es la eslora del Hunter 25 Box Top?
¿Cuál es el desplazamiento del Hunter 25 Box Top?
¿Cuándo se fabricó el Hunter 25 Box Top?
¿Quién es el arquitecto naval del Hunter 25 Box Top?
¿Es apto para travesía oceánica el Hunter 25 Box Top?
¿Qué tipo de barco es el Hunter 25 Box Top?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hunter 25 Box Top?
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