Grand Soleil Blue
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 28.23, el Grand Soleil Blue entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 12.5, el Grand Soleil Blue tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.457, por encima del umbral de 2,0, el Grand Soleil Blue está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 34% de lastre, el Grand Soleil Blue apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.30 m
- Eslora en flotación
- 9.99 m
- Manga
- 3.70 m
- Calado
- 2.20 m
- Desplazamiento
- 3.500 kg
- Lastre
- 1.200 kg
- Material casco
- Composite
- Diseñador
- Matteo Polli
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 64.00 m²
- Potencia
- 11 CV
- Agua
- 70.0 L
Grand Soleil Blue
Matteo Polli firmó este casco con la mirada puesta en quienes no quieren elegir entre andar bien ceñido y entrar en modo crucero sin estrés. El Grand Soleil Blue lleva más vela de lo habitual para su eslora, y se nota desde la primera racha: responde con ganas incluso cuando el viento apenas mueve las hojas. Los 11,30 metros se sienten ágiles, casi juguetones, y la quilla con lastre al 34% mantiene la promesa de salir derecho en cuanto aprieta. Pero hay que saber leerle el pulso: en mar cruzado o con fondo largo, la nervadura aparece, y el timón transmite cada movimiento como si estuviera conectado directo a la cresta de las olas. No es un barco que ignore lo que pasa bajo él. Para cruceros rápidos por costa, con salida temprana y llegada antes del cierre del puerto, encaja como anillo al dedo. No busques aquí silencio absoluto ni pasar noches enteras sin tocar la rueda: es un velero que prefiere navegar con atención, no en piloto automático.
Preguntas frecuentes sobre el Grand Soleil Blue
Dimensiones del Grand Soleil Blue
¿Cuánto pesa el Grand Soleil Blue?
¿De qué año es el Grand Soleil Blue?
¿Qué motor monta el Grand Soleil Blue?
¿Quién es el arquitecto naval del Grand Soleil Blue?
¿Es apto para travesía oceánica el Grand Soleil Blue?
¿Qué tipo de barco es el Grand Soleil Blue?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Grand Soleil Blue?
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