Elan 34
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,1 | 44,5 | 42,3 | 41,1 | 39,9 | 38,8 | 38,2 | 38,1 | 39,1 |
| VMG ceñida | 2,0 | 3,0 | 3,6 | 4,1 | 4,5 | 4,7 | 4,9 | 4,9 | 4,8 |
| 52° | 3,2 | 4,6 | 5,5 | 6,1 | 6,5 | 6,7 | 6,8 | 6,9 | 6,9 |
| 60° | 3,5 | 4,8 | 5,8 | 6,3 | 6,6 | 6,8 | 7,0 | 7,1 | 7,1 |
| 75° | 3,7 | 5,0 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,0 | 7,2 | 7,4 | 7,6 |
| 90° | 3,6 | 5,0 | 6,1 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 7,2 | 7,6 | 8,0 |
| 110° | 3,7 | 5,1 | 6,2 | 6,8 | 7,1 | 7,4 | 7,7 | 8,1 | 8,4 |
| 120° | 3,5 | 5,0 | 6,1 | 6,7 | 7,1 | 7,4 | 7,7 | 8,4 | 8,8 |
| 135° | 3,1 | 4,5 | 5,6 | 6,4 | 6,9 | 7,2 | 7,5 | 8,3 | 9,1 |
| 150° | 2,6 | 3,8 | 4,9 | 5,8 | 6,5 | 6,9 | 7,2 | 7,9 | 8,7 |
| VMG empopada | 2,2 | 3,3 | 4,3 | 5,1 | 5,8 | 6,3 | 6,7 | 7,3 | 8,0 |
| Ángulo trasluchada | 143,0 | 146,2 | 150,3 | 153,0 | 160,0 | 166,9 | 175,4 | 177,9 | 174,4 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 10.40 m
- Eslora en flotación
- 8.47 m
- Manga
- 3.30 m
- Calado
- 1.90 m
- Desplazamiento
- 4.100 kg
- Lastre
- 1.450 kg
- Tipo de lastre
- Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Combustible
- 61.0 L
- Agua
- 121.0 L
Elan 34
J&J Design firmó el Elan 34 en 1991 con la intención clara de acercar el rendimiento de regata al crucero costero sin sacrificar comodidad. El casco, con quilla fin de bulbo y timón spade, responde con precisión al timón, pero en mar cruzado o con viento de popa fuerte exige atención: pocos barcos de su clase llevan tanta superficie vélica para su desplazamiento, y eso se nota cuando el mar no acompaña. La manga justa, 3,30 metros sobre 10,40 de eslora, ayuda a mantener una inercia transversal contenida, pero no engaña: el peso está alto y el balance es rápido, casi juguetón, hasta que el rolido se vuelve nervioso.
Hoy, tiene sentido en clubes de vela donde se valora la agilidad en travesías cortas o regatas de fin de semana, especialmente si se navega con tripulación ligera. El interior, funcional sin lujos, cumple para tres parejas en rutas de cabotaje.
Buena aceleración y ángulo de ataque limpio, pero no es barco para dormir a pierna suelta en travesía oceánica. La velocidad se paga con inestabilidad en popa largos.
Preguntas frecuentes sobre el Elan 34
¿Cuánto mide el Elan 34?
¿Cuánto pesa el Elan 34?
¿De qué año es el Elan 34?
¿Quién diseñó el Elan 34?
¿Es apto para travesía oceánica el Elan 34?
¿Qué tipo de barco es el Elan 34?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Elan 34?
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