Contest 36 Ktch
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 10.95 m
- Eslora en flotación
- 8.80 m
- Manga
- 3.40 m
- Calado
- 1.50 m
- Desplazamiento
- 8.100 kg
- Lastre
- 3.000 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Dick Zaal
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 57.88 m²
- Área mayor
- 19.61 m²
- Área foque
- 28.69 m²
- I
- 13.00 m
- J
- 4.41 m
- P
- 11.60 m
- E
- 3.38 m
Contest 36 Ktch
El Contest 36 Ktch es un velero tipo monocasco del ano 1974, disenado por Dick Zaal. Con una eslora de 10,95 metros y una manga de 3,40 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 8.100 kg, con 3.000 kg de lastre (37.0% del desplazamiento). El calado es de 1,50 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 57,9 m². Con un ratio SA/D de 14.65, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 331.3 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
Compacto pero capaz, el Contest 36 Ktch es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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