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Contest 35

Monocasco 1981–1983 10.65 m Diseñador: Dick Zaal

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.94 Confort MCR 28.71 Seguridad CSF 1.880 Lastre BR 0.457
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16,94 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 28,71 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,88 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 45,7 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 16.94 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 28.71 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.88 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Con un 46% de lastre sobre el desplazamiento total, el Contest 35 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.65
m
Manga
3.55
m
Calado
1.65
m
Desplazamiento
6.900
kg
Lastre
3.150
kg
Superficie vélica
60.39
Combustible
151.0
L
Agua
250.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.65 m
Eslora en flotación
8.89 m
Manga
3.55 m
Calado
1.65 m
Desplazamiento
6.900 kg
Lastre
3.150 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Dick Zaal
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
60.39 m²
Motor
Tanques
Combustible
151.0 L
Agua
250.0 L

Contest 35

El Contest 35 es un velero robusto y sólido, con un diseño clásico que evoca la esencia de los veleros de crucero oceánico. Dick Zaal, diseñador naval holandés, lo creó para Contest Yachts, con el fin de construir un barco capaz de enfrentar las condiciones adversas del mar abierto. Su carcasa de fibra de vidrio y su aparejo fractional sloop lo convierten en un barco rápido y estable.

Con su superficie vélica de 60,39 metros cuadrados, el Contest 35 es un barco que se siente cómodo en las marinas abiertas y en las rutas de regatas. Su capacidad de carga es notable, y su lastre es suficiente para mantener su estabilidad en aguas bravas. En la historia del barco, destacan sus participaciones en regatas, donde ha demostrado ser un competidor serio.

A pesar de su edad, el Contest 35 sigue siendo un barco digno de respeto, capaz de enfrentar las condiciones más adversas del mar. Su robustez y su solidez lo convierten en un compañero de navegación confiable y fiable.

Preguntas frecuentes sobre el Contest 35

Dimensiones del Contest 35
El Contest 35 tiene 10.65 metros de eslora total, 3.55 m de manga, 1.65 m de calado.
¿Cuánto pesa el Contest 35?
El Contest 35 desplaza 6.900 kg, de los que 3.150 kg son lastre (46%).
¿De qué año es el Contest 35?
El Contest 35 se produjo entre 1981 y 1983.
¿Quién diseñó el Contest 35?
El Contest 35 fue diseñado por Dick Zaal.
¿Es apto para travesía oceánica el Contest 35?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.88 y 10.65 m de eslora, el Contest 35 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Contest 35?
El Contest 35 es un velero tipo monocasco del astillero Contest.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Contest 35?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Contest o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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