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Contest 34

Monocasco 1976–1980 10.36 m Diseñador: Dick Zaal

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 12.04 Confort MCR 34.15 Seguridad CSF 1.759 Lastre BR 0.432
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 12.04 Pesado
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 34.15 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.759 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.432 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
10.36
m
Manga
3.40
m
Calado
1.65
m
Desplazamiento
7.400
kg
Lastre
3.200
kg
Superficie vélica
44.97
Combustible
125.0
L
Agua
322.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.36 m
Eslora en flotación
8.41 m
Manga
3.40 m
Calado
1.65 m
Desplazamiento
7.400 kg
Lastre
3.200 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Dick Zaal
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
44.97 m²
Motor
Tanques
Combustible
125.0 L
Agua
322.0 L
Alojamiento

Contest 34

El Contest 34 es un velero de crucero clásico, construido en fibra de vidrio y diseñado por Dick Zaal. Me acabo de enterar de que el Contest 34 ganó en su época el prestigioso "RORC" en varias ocasiones. Esto no es sorpresa, ya que su diseño prioriza la robustez y la estabilidad. Su aparejo masthead sloop es ideal para navegar con viento moderado, y su superficie vélica es suficiente para impulsarlo a una velocidad rápida y cómoda.

La tripulación puede disfrutar de un viaje relajado en su interior amplio y bien ventilado. Sin embargo, no te engañes, el Contest 34 también es capaz de dar un poco de nerviosismo en condiciones de viento fuerte. Pero eso es lo que yo llamo "barco verdadero". Me encanta el Contest 34, es un velero que tiene un carácter, no es uno de esos barcos que se quedan quietos en la mar.

En resumen, el Contest 34 es un velero de crucero clásico con un carácter y una historia. Es un barco que se ha ganado el respeto de muchos navegantes experimentados.

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